宝马官方宣布，插电式混合动力车型i3将于2024年停产。为保持竞争力，宝马计划提升i3的电池容量至50千瓦时以上，以延长续航里程。自2013年上市以来，i3已销售6年，全球累计销量超3万辆。2024年停产时，其生命周期将达11年。宝马i3的未来命运将如何，市场拭目以待。

宝马插电式混合动力跑车i8的命运早已注定。这款车将于2020年4月停产，但相比之下，I系列的另一款车型i3就幸运多了。宝马集团管理委员会负责客户、品牌和销售的成员PieterNota此前已经确认i3将继续销售，具体停售时间尚未确定。近日，宝马官方发言人透露，宝马i3（查成交价参配优惠政策）将于2024年停产。为了确保i3在未来几年内保持市场竞争力，宝马将在2020年或2021年将i3的电池容量从目前的42.2千瓦时提高到50千瓦时以上。目前i3的EPA续航里程（查成交价参配优惠政策）为246km。从2013年上市至今，i3已经卖了6年了。2024年停产时，这款车型的生命周期将长达11年。据了解，2019年1-11月，宝马i3全球销量超过3万辆，接近2017年31482辆的销量，距离2018年的最高销量仍有较大差距。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

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