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奔腾T55车深度测评:顶配车型究竟值不值得购买?

奔腾T55车深度测评:顶配车型究竟值不值得购买?

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2024-03-27 16:14:12来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

奔腾T55作为FMA架构的首款SUV车型,其顶配车型以11.29万元的官方指导价吸引了众多关注。操控方面,该车搭载1.5T发动机,最大功率169Ps,匹配7挡双离合变速箱,提供D挡、S挡和手动挡三种驾驶模式。空间方面,奔腾T55轴距为2650毫米,属于紧凑型SUV身材,后排座椅可4/6比例放倒,行李箱容积为320L。然而,车机系统反应慢、车内隔音处理欠缺以及没有终端优惠等问题也需关注。总的来说,奔腾T55顶配车型在外观、内饰和动力方面表现优秀,但车机系统、隔音处理和优惠方面仍有不足。对于追求驾驶体验和外观设计的年轻消费者来说,奔腾T55仍是一款值得考虑的车型。

奔腾T55车是什么车?奔腾T55车友深度测评-58汽车

【价格】该款配置是奔腾T55车系里的顶配车型,官方指导价为11.29万元(查成交价参配优惠政策)

根据我们从懂车帝上经销商(查成交价参配优惠政策)报价得知,目前2021款奔腾T55在全国大部分地区是没有终端优惠的

尊享型的参考裸车价为11.29万元,加上必要花费11861元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5073元(三责险20万赔付额度),这款车型计算下来的落地价大概在129833元

【操控】奔腾T55搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为124kW(169Ps),峰值扭矩258N·m,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱,有D挡、S挡和手动挡三种驾驶模式

驾驶感受方面,当奔腾T55由普通挡(D挡)切换至S挡后,可以感觉它的油门明显变得更加灵敏,变速箱降挡也显得很积极

底盘方面,这台车采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,一汽将它的调教得还是挺舒适的,尤其驾驶途中路过低洼路面,或者减速带时,可以感觉到它的吸震能力很出色

【空间】车身尺寸方面,一汽奔腾T55的长宽高分别为4437/1850/1625毫米,轴距为2650毫米,属于比较标准的紧凑型SUV身材

相较于同级别吉利缤越(查成交价参配优惠政策)PRO,奔腾T55在尺寸上占有比较大的优势

首先我们将前排座椅调至最低,以本人179cm身高作为参考,头部大约还有一拳左右的空间

来到后排,前排座椅保持不动的情况下,头部空间剩余四指,腿部空间表现就比较一般了,大概只剩下一拳左右的余量

奔腾T55的行李箱容积为320L,地板下方还有分类储物格,储物能力还是挺不错的

它的后排座椅可以支持4/6比例放倒,具有一定的空间扩展性

【体验不足的地方】1.车机系统的反应速度很慢,而且不支持carplay/carLIFE功能2.车内隔音处理欠缺,在中高速行驶时车厢里可以听到较为明显的胎噪和风噪声3.没有终端优惠,由于奔腾T55这台车刚上市不久,所以目前全国大部分地区是没有终端优惠的

【购买建议】作为FMA架构的首款SUV车型,奔腾T55在外观和内饰这些设计层面确实带来了比较强烈的新鲜感,它的目标消费人群锁定为当下的年轻人

从产品本身来看,这台车的动力有许多可圈可点的地方,比如说热效率达到39.06%,动力储备也基本够用

总体来看,奔腾T55在这个级别中算是一台很有竞争力的车型

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