这款奔驰CL600是国内非常少见的高性能轿跑车，采用5.5升V12发动机，动力强劲，百公里加速只需4.6秒。在国内仅有19台，分布在一线城市，购买者大多成功内敛，非常稀有。虽然指导价曾接近250万，但如今的二手车均价仍在六七十万，市场需求并不高。尽管奔驰CL600年龄较大，但其动力性能仍然令人惊叹。对于喜欢独特车型的消费者来说，奔驰CL600可能是一个不错的选择。

传说中的奔驰CL600小编有幸遇到了，奔驰CL定位高性能轿跑车，是十分稀有的车型，我们来一睹这款车到底有多大的魅力吧。

这款车在国内太少见了

奔驰CL600是在奔驰S级的基础上开发的大型双门四座轿跑车，比当年的奔驰S65AMG还要稀有，在国内是非常少见的，第三代奔驰CL600产于2006年，底盘代号C216，后来被C217奔驰S级双门取代，尺寸表现上，长5065mm，宽1872mm，身高1417mm，轴距2955mm，车身尺寸和大型D级轿车差不多，气派十足。

动力加速性能超赞

动力表现上，奔驰CL600搭载5.5升V12发动机，最大马力517匹，最大扭矩830牛米，百公里加速4.6秒，最高车速250公里/小时，这样的加速性能，在同级中可以说是顶级存在，要知道，当年CL600的竞争对手是W12宾利欧陆GT。

近250万你喜欢吗？

2008年奔驰CL600正式到国内，当年在国内的指导价为249.8万，指导价仅仅只比奔驰S600L便宜10万左右，因为价格的缘故，很多人还是选择了奔驰S600L，实用性占据了上风，而当年能购买CL600的人，肯定是非常成功的低调内敛人士，且家里不止一辆车，所以不少CL600到今天为止才几万公里，甚至有的车型还是原厂轮胎。

遍布一线城市

这款车当年的引进数量相当少，国内仅有19台，主要分布在北京，杭州，宁波，温州，绍兴，金华，上海，青岛，南京，成都，重庆，太原，银川等城市，想一想，在国内只有19台分布，想见到都难。

CL600当年在国内不好卖，如今二手车依旧不好卖，目前奔驰CL600二手车均价要六七十万，十三年左右的双门轿跑车且还是V12大排量，并不被人看好，毕竟，高龄的奔驰CL600确实已经老化了！

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