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雷克萨斯ES200遭喷,真相究竟如何?

雷克萨斯ES200遭喷,真相究竟如何?

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2024-03-27 00:49:01来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

雷克萨斯ES200虽然受到一些批评,但真实情况并非完全如键盘车神所言。其工厂并不在印度,而是主要在日本九州等地生产。虽然存在加价现象,但与其他品牌相比并非独有。其配置丰富,省心耐用省油,适合那些注重舒适性和经济性的消费者。关于动力表现,虽然ES200加速不是同级最快,但足够应对日常驾驶需求。此外,雷克萨斯在安全性方面表现优秀,并非“纸糊”的日系车。购买雷克萨斯ES200是个人选择,不应被扣上不爱国的帽子。雷克萨斯ES200虽受争议,但真实情况并非如此。工厂不在印度,加价虽有但非独有,配置丰富且耐用省油。动力虽非最强,但满足日常需求。安全性高,非“纸糊”日系车。购买选择是个人自由,不应被误解和攻击。

为啥我买的雷克萨斯es200一堆人喷我傻呢-58汽车

我也是购买了ES的客户,网上已经被键盘车神喷的免疫了,所以我总结了一下他们的观点,发现他们根本就是为了喷而喷,哪怕给es装一个V12发动机,他们也会喋喋不休说工业垃圾。

喷点1:雷克萨斯ES是印度组装厂的工业垃圾。

这点无论你给他们解释多少次,他们都会对事实视而不见,真实情况是这样的,雷克萨斯确实在印度有工厂,但几乎所有品牌只要在印度卖车,包括BBA都会有工厂,而且工厂也只是对印度售卖。

原因就是印度的进口车关税我记得接近100%,并不是印度不想民众买进口车,而是他既想让车企在当地开办工厂提供就业岗位,又想买到便宜的汽车,仅此而已。中国的雷克萨斯都是日本九州等几个工厂造的,和印度没有半点关系。

喷点2:雷克萨斯加价吃相难看。

这点也确实该喷,我当初买车就对加价非常烦躁,奈何我中意es的外形还有耐用省钱,最后还是买了,但加价这一项,你确定是雷克萨斯独有的吗?

级别的34c以及300h对标的56e,有一个不加价的吗?都不是美曰其名的“装饰费”?怎么到了雷克萨斯就有那么多人喷?况且人家还真送6年保养,除了发动机和变速箱油,基本不用你自己操心,这比BBA好太多了吧?

而且,我敢说雷克萨斯的配置完全可以吊打同级别,就拿最便宜的es200卓越,能配的都给你配齐了,不存在任何加装配置在里面,包括座椅加热和气囊,你那同级别最便宜的来比试试?

当然,键盘车神是从来不顾及这些,他们只是为了喷而喷。

喷点3:雷克萨斯就是精装亚洲龙,30多万买这车纯属智商缺陷。

首先动力这一块确实没啥可辩解的,毕竟确实是2,0发动机,也确实百公里加速同级最慢,但奈何它卖的就是好,而且谁买车前不试车啊?难道你们说的车主都不知道吗?

任何东西都有受众群体,有的人喜欢飙车却没钱,那就买影豹,有的人喜欢飙车又有钱,那就买法拉利兰博基尼,有的人就是图省心耐用省油,这难道也是一种错了吗?

省心耐用省油,雷克萨斯在同级别是做的最好的吧?这点毋庸置疑吧,能买这车的人,动力压根就不是人家考虑的因素。

喷点4:日系车都是纸糊的。

这点可能出自丰田或者其他日系家用车身上,但是雷克萨斯的数据却是最好的,很多人拿个别的事故来涵盖所有车辆进行对比,有的水军甚至拿同样的文案在不同平台上持续宣传。

LM出事车门打不开确实不应该,ES也发生过类似的事情,但其他品牌就没有吗?这一点当然是错的,很多品牌都出现过类似的事故,但奈何他们不叫雷克萨斯,也没有人愿意去黑他们。

就好比电动车里面的特斯拉,前一段时间比亚迪自燃那么多,结果新闻清一色的都是新能源,等到特斯拉一出事故,那流量就来了,满屏幕恨不得全都写上特斯拉。

喷点5:你买雷克萨斯就是不爱国。

我还能说啥呢???这种人不用理会就好,如果买一件合法合规的商品,都能被叫不爱国的话,我建议那些人的手机和电脑赶紧扔了吧,基本芯片都是国外制造的。

说实话,我还真没见过雷克萨斯车主有在网上主动引战的,车友群里对待这些键盘车神也都是一笑置之,很少有人会真跟他们吵来吵去,那为何雷克萨斯这么招黑呢?我也是想不明白,我自己花钱买自己喜欢的东西,也成了一种错?

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