新别克威朗ProCVT变速箱凭借其卓越的工艺和先进的技术,成功吸引了业界和消费者的广泛关注。这款变速箱由通用汽车北美团队历经四年研发而成,融入了通用汽车在动力总成领域的百年技术积淀。相较于日系主流CVT变速箱,CVT250变速箱在变速能力、体积和适配整车重量等方面均表现出色。其荣获2019年度“龙蟠杯”世界十佳变速器的称号,足以证明其匠心满满、诚意之作的品质。搭载CVT250变速箱的威朗Pro,将为驾驶者带来更加卓越的驾驶体验。新别克威朗ProCVT变速箱凭借卓越工艺和先进技术,成为业界焦点。其四年研发成果,融入通用百年技术积淀,表现优于日系CVT。荣获2019年世界十佳变速器,搭载它的威朗Pro将创造卓越驾驶体验。
2021年,全新威朗Pro横空出世,全系重新换装了1.5T四缸发动机,搭配通用CVT变速箱。亲民的价格,让品质,运动感和快乐在威朗上融合的如此完美,无压力可以入手的第一台车,是上汽通用为Z世代用心打造的专属车型。
洗尽铅华,全新归来的威朗Pro给人最大的惊喜莫过于搭载全新的CVT变速箱,由通用汽车北美团队研发设计、历时4年精心打造而成。百年通用汽车在动力总成领域的技术积淀,使得这款CVT在各方面的性能都处于行业最优。
通用CVT250变速箱
别急,有图有数据。
众所周知,CVT历来是日系的天下,通用的这款CVT和日系主流CVT对比如何呢?靠数据和图说话。我们选用日系最主流的同款变速箱,来亮一亮对标结果。
对标对象1:本田LLCVT变速箱,广泛应用在思域、雅阁、本田CRV、奥德赛、飞度上广泛应用,目前在本田的佛山工厂生产,是本田的看家变速箱。
本田CVT变速箱
对标对象2:加特可CVT8变速箱,加特可公司,全世界最大的变速箱公司,CVT8更为其王牌产品,日产Nissan全系,英菲尼迪都搭载了这款变速箱。
加特可CVT8变速箱
话不多说,重点来了,直接上数据。
通过数据对比就直观的看到通用的CVT250变速箱的变速能力更强,体积更小,能适配更重的整车。
如果数据看起来费劲,那么直接上蛛网图更直观,通用的CVT250变速箱在各个维度都要优于或者和对标产品持平。
匠心满满,诚意之作,这款CVT变速箱获得了业界高度评价,斩获了2019年度”龙蟠杯”世界十佳变速器,搭载了这款CVT的威朗Pro,也必将创造更棒的驾驶体验。
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