舒适感受：宝马为530Li保留了老5系简洁的中控台设计，让人看上去十分舒服。人性化设计方面，530Li 沿用了宝马一直称道的“王牌”iDrive系统，宝马对于这一系统“一个按键完成所有操作”的理念做得相当完善和出色，包括娱乐系统、通信工具、空调等在内的功能都可以利用这个按键进行操作。但是，面对导航之类的复杂功能，iDriVe系统就更像一个无法结束的梦魇，经常让人期望能再简便些就好了。
〖宝马5系内饰〗
〖宝马5系发动机〗
总结：可想而知，530Li为照顾车内空间和舒适感受所做的改变已经在某些程度上背离了原来“动力为王”的理念。在这种情况下，真是应验了“鱼和熊掌不可兼得”的古话，不过“开宝马”的一贯说法不是吹出来的，驾驶的乐趣当然不能消失。
● 奔驰E280 :平衡之外的不平衡
〖奔驰E级外观〗
动力系统：奔驰E280的发动机排量也是3.0L，使用七速自动变速器，它的最大功率输出达到170千瓦，最高扭矩为300N.m，0-100km/h加速成绩为7.3秒，仅随530Li之后，表现可以说相当让人惊讶，原来奔驰的动力性其实不必宝马差。
〖奔驰E级内饰〗
舒适享受：奔驰E280虽已国产，但是仍未汉化的COMAND系统让不少消费者头疼，虽然有“四方向可调的方向盘”、“四区域”自动空调系统等这类当标配都十分完善的“明星产品”，还有6碟CD、导航、通讯以及娱乐系统，但是不够人性化的操作以及相对落后的风格让人始终无法喜欢。
〖奔驰E级发动机〗
总结：E级车即使在猛加速时它也会悄无声息地柔和提速，不会让乘坐者有任何不适的感觉，而且动力系统很强，平实的外表很容易让人小看它的能量；但是对驾驶者而言，舒适性的设备的风格和操作难度让人不免遗憾。
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新车指导价：42.41-59.98万
