牧马人撒哈拉使用了4速自动变速箱，2挡和1挡的位置上车辆可以在低速下获得更大的扭矩。牧马人的4驱系统包括2驱模式、低速4驱、高速4驱和空挡。

　　5门撒哈拉标配为可拆卸的硬顶棚同时原车还会赠送车主一套软顶棚，车顶的拆卸可以分为三段分别取下。

● 前后排座椅：

　　前排座椅的坐垫长度和靠背宽度都比较到位，能够为驾驶员和乘客提供不错的大腿和背部支撑，除了前后和靠背角度的调节，驾驶员位置还可以进行高度调节。

　　座椅调节杆的设计也要比一般车辆更加宽大厚实，这可能是考虑到了在越野时戴着作业手套时更加方便调节座椅。

　　比前门的开度该车的后门开度略小一些，但是对于大多数乘车者来说并不会影响上下车，后排为标准3座设计，分别配有3点式安全带。

　　牧马人撒哈拉的后排座椅可以正排或按照4/6比例拆分放倒，放倒后整车的空间非常宽敞。

● 动力部分：

　　Jeep牧马人的3.8升发动机为其提供了动力保障，发动机在4000转提供最大的扭力值，动力输出是通过4速自动变速箱和4驱系统传递到车轮。“COMMAND-TRAC行进间换档四轮驱动系统”，仅凭前后轴的扭力分配它就可以征服大多数路况，可惜的是我们没有在该车标准配置中看到“差速器锁”。电子辅助系统方面，该车的ESP包含完全启用、越野状态和部分启用三种模式，车主可以选择让电脑尽量少的介入你的驾驶(如果在公路上最好完全打开ESP)。

〖牧马人-撒哈拉的发动机舱〗

　　对于JEEP牧马人，克莱斯勒 (中国)汽车销售有限公司市场部总经理欧文博士说：“世界上没有其他车型能够复制全新Jeep®牧马人在最佳越野性能、敞篷驾驶乐趣以及日常便利性和多功能性等方面的独特组合。无论日常驾驶还是在越野路面上驰骋，Jeep®牧马人均能游刃有余，让驾乘者充分体会到车辆卓越的舒适性和越野性能。”也许它才配得上是越野迷心目中最为期待的坐骑。