机油等级的划分主要有两个方面,一是质量等级,二是粘度等级。质量等级:1.API机油质量等级、2.ILSAC机油质量等级、3.ACEA机油质量等级。粘度等级:1.冬季机油粘度等级、2.夏季机油粘度等级、3.冬夏通用机油粘度等级、4.机油的粘度等级确定标准。
一、机油质量等级国际标准
质量等级是指机油的抗氧化、抗磨损、清洁分散、抗泡沫等综合性能,它反映了机油适用于不同类型和工况的发动机的能力。目前,机油的质量等级主要有三种国际标准,分别是美国石油学会(API)、国际润滑油标准与批准委员会(ILSAC)和欧洲汽车制造商协会(ACEA)。
1.API机油质量等级
API质量等级将机油分为S系列和C系列,S系列是汽油发动机专用的,C系列是柴油发动机专用的,如果同时标有S和C,则表示通用型的机油。S系列的机油从SA到SP共有13个等级,C系列的机油从CA到CI-4共有10个等级。一般来说,字母越靠后,机油的质量等级越高,性能越好。例如,SP级的机油比SN级的机油在抗低速早燃、正时链条保护、燃油经济性等方面有更高的要求。
2.ILSAC机油质量等级
ILSAC质量等级是由美国和日本的汽车制造商联合制定的,它主要针对小排量的涡轮增压直喷汽油发动机,增加了一些环保要求。ILSAC质量等级从GF-1到GF-6共有6个等级,一般可以认为GF-5等同于SN级别,GF-6等同于SP级别。
3.ACEA机油质量等级
ACEA质量等级是由欧洲的汽车制造商制定的,它比API和ILSAC的标准更严格,更贴近欧洲的发动机技术和环境法规。ACEA质量等级将机油分为A、B、C、E四个系列,每个系列又分为不同的数字等级。A系列是用于汽油发动机的机油,B系列是用于轻型柴油发动机的机油,C系列是用于配置油后处理系统的汽油和轻型柴油发动机的机油,E系列是用于重型柴油发动机的机油。每个系列的数字等级越大,机油的性能越好。例如,A5/B5级的机油比A3/B4级的机油在抗积碳、抗油泥、燃油经济性等方面有更高的要求。
二、机油粘度等级国际标准
粘度等级是指机油在不同温度下的流动性能,它反映了机油的稠稀程度和抗剪切能力。机油的粘度等级主要由美国汽车工程师协会(SAE)制定,它将机油分为冬季机油、夏季机油和冬夏通用机油三种类型。
1.冬季机油粘度等级
冬季机油的粘度等级以W(Winter)开头,后面跟一个数字,表示机油在低温下的流动性能。数字越小,机油的低温流动性越好,耐寒能力越强。例如,0W级的机油在-35℃时仍能流动,而5W级的机油在-30℃时才能流动。
2.夏季机油粘度等级
夏季机油的粘度等级没有W,只有一个数字,表示机油在高温下的运动粘度。数字越大,机油的高温粘度越高,抗剪切能力越强。例如,40级的机油在100℃时的运动粘度为12.5~16.3毫帕秒,而50级的机油在100℃时的运动粘度为16.3~21.9毫帕秒。
3.冬夏通用机油粘度等级
冬夏通用机油的粘度等级由两个数字和一个W组成,表示机油既能满足冬季的低温流动性要求,又能满足夏季的高温运动粘度要求。例如,5W-40级的机油在-30℃时能流动,在100℃时的运动粘度为12.5~16.3毫帕秒。
4.机油的粘度等级确定标准
机油的粘度等级的选择应根据发动机的结构、工况和使用地区的气候条件来确定。一般来说,发动机的缸径越大,机油的粘度等级应越高;发动机的负荷越重,机油的粘度等级应越高;使用地区的气温越低,机油的粘度等级应越低。具体的机油粘度等级推荐应参考汽车手册或发动机厂商的说明。