[汽车点评·无锡车市]

　　探索未来个性化汽车时代的旅程从看后视镜开始，望一眼身后，与过去道别。我们带着哲学家卡尔·雅思贝尔斯（Karl Jaspers）的一句哲言踏上旅程：“未来，是充满无限可能的空间，也是我们自由的空间。”我们又想起了毕加索的一句话：“什么是艺术？如果我知道，我会把它留给我自己。”

　　保时捷 Panamera 是高端车型中无可争议的潮流领导者。无论你是追求跑车品味、舒适性，还有速度，它都能一一满足。Panamera 第一代于 2009 年秋天正是投放市场，它不仅是第一款跑车与豪华轿车相融合的车型，第一款拥有保时捷性能的轿车，也是第一款为配备司机的车主做考量的跑车。

　　在追求技术先驱的人们看来，驾驶汽车是一个三维立体的概念：灵活性和高能效，可持续性和技术，驾驶乐趣和理性，这三方面缺一不可。

　　而 Panamera S E-Hybrid 无疑就是这样完美的整体，面面俱到。动力强劲却近乎无声。纯电力驱动模式下，这款车的续航里程可谓前无古人：如果能熟练地掌握好油门和刹车，Panamera S E-Hybrid 在新欧洲形式循环标准（NEDC）下，最多可以电动行驶36公里。有了续航里程作保证，它完全可以实现日常行驶中的纯电力驱动。不过，最关键的一点是，Panamera 蓄电池可以直接通过普通插座充电，无论是在自驾车库、公司或者公用充电站。充电时间则根据电流和电压的不同在两个半到四个小时之间。

　　如果电网用电来自风能、谁能和太阳能，Panamera S E-Hybrid 就可以实现完全的零排放，从环保技术来看，这就如梦幻般完美，也是未来推动汽车行驶方式发展的重要助力。

　　每一次出发前都会先看一眼后视镜。“年青一代就像是箭，老一辈就是弓”，这是诺贝尔文学奖得主约翰·斯坦贝克的名言。而用保时捷的语言来说：保时捷是弓，Panamera S E-Hybrid 是箭。

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