凯迪拉克主推的豪华中级运动轿车ATS正式在中国推出由上海通用凯迪拉克实行国产化的长轴距版车型ATS-L。2014年8月23日，上海通用凯迪拉克ATS-L曲靖正式上市。
据凯迪拉克曲靖英茂靖凯4S店负责人介绍，国产凯迪拉克ATS-L共推出25T、28T两种动力，共计7款车型，售价区间为28.88-46.38万元。较凯迪拉克ATS有了变化，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。
加长后的凯迪拉克ATS-L总长达到4730mm，轴距为2860mm。相对于加长到近乎丧心病狂的2920mm轴距的宝马3系Li来说，这个增幅不算太大。这明显是权衡了空间和驾控的平衡点。加长后的ATS-L依然具备50:50的前后配重比例，保证了操控性之余，后排空间也达到让人较为满意的地步。对于重视操控的用户来说，这无疑是好消息。而2860mm的轴距肯定也不会让后排乘客感到丝毫为难。
凯迪拉克ATS-L内饰布局与进口ATS相同，细节上的调整才是ATS-L要体现的地方。起初对于国产化之后做工和用料方面的担忧，在亲眼见到实车后彻底打消了。水准与进口车型相比丝毫没有降低水准。
本次上市的两款动力28T、25T车型均搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱，其中25T普通功率版车型最大功率169kW（230PS），动力也已可说相当不错；而高功率的28T车型最大功率更达到205kW（279PS）/5500rpm，较之进口ATS的动力还高，诚意十足。这款2.0T发动机在通过调整增压值和软件优化，动力得到了提升。稍稍可惜的是变速箱还是6速自动变速箱，未来可能会采用8速自动变速箱或者双离合变速箱。
