经销商报价:55.8万-98.8万
首先说外形,不可否认三款车有着各自鲜明的外形特点。首先说Macan,有人说它是“小卡宴”,这样形容我觉得并不过分。你能发现Macan与卡宴有着很多相似的元素,尤其是前脸部分,例如圆润的头灯和整体造型等等。但霸气的进气口也让它显得更加霸气,这也被看做是保时捷SUV最具魅力的地方。
侧面造型非常具有流线感,这点和传统的SUV完全不同,以跑车的理念造SUV确实是非常独特的见解。配合21英寸的“大脚”,Macan的运动感简直把同价位的SUV都逼到了“无地自容”的地步。
但我觉得尾部是Macan最有特点的地方,尤其是尾灯的设计,犹如柳叶形的尾灯线条比自家的卡宴显得更有动感,同时与圆润的尾部搭配的也非常协调,你不得不钦佩保时捷设计师的能力。
来到Macan的车内,你立刻就能感到浓郁的保时捷气息,整体遵循了卡宴的风格,倾斜的中控台不但看上去很时尚,同时也很符合人体工程学。不过Macan也有自己的特点,例如三辐式方向盘就显得细腻了很多,这主要是改变了按钮的布局方式又回归到传统,并且还加入了镀铬饰条。
仪表盘经过了一些简化,五炮筒变为三炮筒,其中转速表放置在中央,而液晶显示屏则设置在右侧的表盘上。中控台设计更加简洁,更多的按钮分布在挡位周围,上方为空调控制,而与驾驶相关的部分被设计在挡位下面。
内饰工艺方面,虽说是最便宜的保时捷,但内饰用料绝对是豪华品牌的水准,中控台、车门等位置全部采用皮质包裹,所以手感都比较柔软,中控台面板上也适时加入少量金属装饰,不仅显出运动风格,也在豪华感方面不输同级别的任何对手。
储物空间方面,保时捷Macan的表现有些不尽人意,车内的储物空间只有10个,并且因为中间扶手箱较浅,所以利用率也不高。
动力方面,保时捷Macan提供三款引擎,分别是3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率250千瓦,扭矩峰值460牛米;Macan Turbo则搭载更强大的3.6升双涡轮增压V6发动机,最大功率294千瓦,扭矩峰值为550牛米;入门级为2.0升增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350N牛米,和他们配合的全部为7速双离合变速器。
新车指导价:57.30-85.80万