预计上市日期：今年10月
虽然国外已经推出了马自达2的中期改款车型，但国内版本却迟迟未见跟进。为应对竞争日益激烈的A0级小型车市场，长安马自达将推出运动版本的马自达2车型。
马自达2运动版谍照曝光
从曝光的图片来看，运动版马自达2在外观上增加了一系列的运动套件，包括前保险杠的小包围、侧裙以及更彰显运动气质的小尾翼。
马自达2运动版谍照曝光
动力在参数上并无变化，但油耗数据有所下降，应是在调教等方面下有功夫，以降低油耗，获得节能车的3000元补贴。
马自达2运动版谍照曝光
结合此前消息，该车型将在10月推出。另有相关消息表明，与海外版2011款马自达2接近的中期改款车型将在明年国产上市。
● 青年莲花 L5/L3运动版
预计上市日期：今年年底
继北京车展亮相之后，莲花L5出现在217期新车目录，其定妆照片也在本期申报图中有所曝光。
莲花L5谍照曝光
从申报图来看，莲花L5拥有两种前脸设计，区别在于是否采用大型进气格栅设计。另外，L5也提供三厢及类似明锐的两厢半式车身型号，以适应不同客户的需求。
相对于莲花L3的内饰设计，莲花L5变得简朴许多，少几分个性，多几分实用，整体造型类似于POLO，上深下浅的布局也相当适合家庭使用。
莲花L5谍照曝光
L5搭载了1.6升Campro CPS发动机，应用了现在流行的可变气门生成技术和可变进气歧管技术，最大输出功率为93kw/6500rpm，最大扭矩为149Nm/4500rpm，变速器将会有5挡手动和4档自动两种选择。
莲花L3谍照曝光
除莲花L5外，莲花L3运动版也在这批申报图中曝光。从照片来看，莲花L3运动版在外观上有较为明显的变化，除增大的进气格栅外，还增加了小包围，后排气管也变为矩形双出形式。
预计上市日期：今年年底/明年年初
自公务车采购标准将更新的信息传出之后，上汽、一汽、华晨、吉利、比亚迪、奇瑞等厂家纷纷响应，推出各自的1.8L公务车型。就奇瑞而言，目前的东方之子1.8L车型过老，而最新推出的瑞麒G5、G6则车型则若搭配1.8自然吸气发动力，动力将显得不足，因此，1.8T增压机型将是不二之选，在本期申报图中，瑞麒G5 1.8T车型无伪曝光。
瑞麟 G5 1.8T谍照曝光
从此前的新车准入目录来看，该发动机排量为1796mL，并非已经露面的排量为排量为1845mL的1.8S（机械增压）机型。从内部人员处获悉，1.8T机型正是奇瑞目前着力开发的第二代Acteco发动机系列，整机采用模块化设计，排量共分1.0L、1.3L、1.5L、1.6L以及1.8L五款机，主要采用双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音正时链传动系统、零部件集成化设计等技术。其中1.0L与1.6L已经先期露面，其它三款机型将在随后一段时间陆续投放市场。
动力参数方面，该机型最大功率为114Kw，甚至不及上汽的老款18K4G型发动机（118KW）。不过从奇瑞已经露面的SQRE4T20型发动机（功率116Kw，扭矩250Nm）来看，该机型的扭矩数值很有可能保持在245Nm上下，加大的扭矩保证了起步、中途加速性能，这方面较仅有215Nm的上汽的18K4G发动机有不少优势。这也体现在该车型的公务用途定位。
瑞麟 G5 1.8T谍照曝光
从扭矩数值来看，外购的5F25型五速手自一体变速器成为最优的搭配选择。这款5F25型变速器最大输入扭矩可达250Nm，这也是为何奇瑞2.0T发动机严格将最大扭矩控制在250Nm的主要原因之一。
根据目前已知的信息，公务车采购标准将规定：自主品牌的采购比例不低于50%，正部级官员用车不高于2.5L排量、35万元，副部级官员不高于2.5L排量、30万元，而普通公务用车则被限定在1.8L排量及16万元以内，自主品牌在新方案的支持后，能在广大的公务市场获得最少50%的份额，这对任何一个厂家而言都一块大蛋糕。
