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新一代东风标致408 中级车新纪元开创者

新一代东风标致408 中级车新纪元开创者

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2014-07-10 05:51:37来源:汽车点评网类型:原创编辑:蔡翔

1新一代东风标致408 外饰

  【汽车点评·实拍·原创】

 

  之前在北京车展东风标致推出了新一代的标致408,换代标致408在某种程度上来说,外观变的更容易让更多的人所接受了,而得益于新平台的优势,更轻的车身也会带来更低的油耗。现在新一代的标致408也即将上市,笔者也去感受了一下这辆中级轿车新纪元的开创者。

  新一代标致408依然定位于紧凑型三厢车,其长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm,轴距为2730mm。

  

              车头细节

  前脸采用了全新的设计风格,狮标从前引擎盖移动到前格栅处,彰显品牌标识的厚重之感,更显稳重大气。

  全新设计的熏黑LED大灯界定了中级轿车豪华感的新标准,尤其是方形灯组加LED灯带的设计,灵动大气,仿佛活的狮眼一样,生动精致,自在流转。

  立体腰线勾显强烈视觉立体感,整车大气风度“挺身”而出。

  车尾采用分体式尾灯,红色灯组中间添加白色灯组,带镀铬装饰的扁口排气尾管设计为双边共两出的布局。

轮胎规格为215/55 R16 以及 215/50 R17

 

  新一代东风标致408将会搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机,并与6速手动和6速手自一体变速器相匹配。其中1.6THP发动机拥有最大167Ps(123kW)的动力输出,以及240Nm的最大扭矩;而1.8L发动机则分别能提供最大139Ps(102Kw)的扭矩和172Nm扭矩。另外,新车还将采用STT发动机智能启停系统,在燃油经济性上有一定的提升。

2新一代东风标致408 内饰

  新一代标致408的内饰也做了很多的改动。

  加载了这超大的触控屏幕,让车子更显科技感,能够集成空调、行车辅助、多媒体、导航等多项系统的操作。

  此次改款重点升级了动力系统,新车共搭配两款发动机,分别为1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.8L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,1.8L还可以选择一款手动变速箱,之前传闻搭载1.2T发动机的车型目前没有上市计划。在增强动力系统的同时,还通过增加自动启停功能试图进一步降低油耗,官方称新一代408的油耗能达到每百公里6升。

  City Park 只能泊车辅助系统:多重只能泊车方式,全方位解决停车烦恼,让你未出手就已是泊车高手。
  电子手刹:高度安全,便利,驾乘感受自然生化。
  i-Start一键启动:一键直接启动车辆,身心动静随指所欲。 能够集成空调、行车辅助、多媒体、导航等多项系统的操作

  

              方向盘细节

  克罗米精雅仪表,特配数字化仪表,为您呈现实时数据,伴您优雅前行

  车后座空间也挺宽裕,居家使用足够了


   编辑点评:

   换代标致408在某种程度上来说,外观变的更容易让更多的人所接受了,而得益于新平台的优势,更轻的车身也会带来更低的油耗。在中级轿车中,确实是一款非常不错的选择,看到这次408的改版,让笔者更加期待新款508的到来。

3新一代东风标致408 参数

标致408 1.8L 自动豪华版
经销商报价 0-0万
厂商报价 0万
产地属性 国产
级别属性 紧凑型车
款型 2014
排量(L) 1.8L
最高车速(km/h) 200Km/h
工信部综合油耗 5.9L
保修政策 两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4750/1820/1488
轴距(mm) 2730
整备质量(Kg) 1370
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 5
行李箱容积(L) 455
气缸容积(cc) 1813
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 11
配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 139
最大功率(kW) 102
最大功率转速(rpm) 6300
最大扭矩(Nm) 172
最大扭矩转速(rpm) 3500
发动机特有技术 CVVT
燃油类型 汽油
燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV
变速箱简称 6挡手自一体
挡位个数 6
变速箱类型 AT
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 可变形横梁式,带横向稳定杆
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 215/50R17
后轮胎规格 215/50R17
备胎 全尺寸

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