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脱胎换骨,第十一代卡罗拉 到店实拍

脱胎换骨,第十一代卡罗拉 到店实拍

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2014-07-03 05:40:25来源:汽车点评网类型:原创编辑:蔡翔

1第十一代卡罗拉到店实拍

  【汽车点评·实拍·原创】  

  卡罗拉 (Corolla)是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年来到这个世界,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,他的销量创造力吉尼斯世界纪录。世界150多个国家和地区遍布他的足迹。到如今已经发展到了第11代,依然是全球最畅销的车型之一。全新卡罗拉外观、车身空间有了很大进步,并且更具杀伤力的是和整体价格区间下移了不少。 

    

  

  其造型沿用了欧版车型的设计,全新的家族设计语言,整体外观不再平庸,新车的前脸采用了条状前进气格栅和“大嘴”的保险杠。不规则前大灯看起来很有攻击性。

              进气栅细节

  车身尺寸为4639/1776/1455mm,轴距达到了2700mm。

  侧面简洁干练,腰线非常流畅,带上镀铬装饰更加炫丽

            带转向灯的外后视镜

  轮胎采用225/45/R17的普利司通轮胎,运动性强。

 

  新卡罗拉的尾部造型变化不大,厚重中凸显出一点点犀利,主要的改动集中在尾灯上。

    后备箱的容量应该有450L

  4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门,改良的双VVT-i发动机,性能更强劲,响应更快速,同时确保了优异的燃油经济性。

2第十一代卡罗拉 内饰

  中控台几乎保留了老款的设计风格,中控面板的塑料感任然比较明显,档位与车内按钮的样式也没有任何的改变。

  中控台的布局及功能按键都没有变化,简洁大方,层次分明,众多功能按键都集中在这个位置,便于操作。

  空调控制旋钮的旋转阻尼适中,并没有给人松垮的感觉。

  全新卡罗拉的自动档都搭载了8S-CVT变速箱,手动挡车型则做了区分,1.6L的手动挡车型采用5MT变速箱,1.8L的手动档采用6MT变速箱。

  全身卡罗拉方向盘采用真皮包裹,手感相当不错。

  作为家用车辆,他的空间和舒适度完全符合标准。


   编辑点评:

  丰田卡罗拉问世至今,全球累计销售超过4000万辆,创造了全球的销售神话。第11代全新卡罗拉无论是外观还是性能都有新的表现,外观设计犀利大气,超凡魅力将得到100%的回头率,动力强劲并拥有优异的燃油经济性。

3第十一代卡罗拉 参数

卡罗拉 1.8L CVT 至高版
经销商报价 11.99-15.98万
厂商报价 15.98万
产地属性 国产
级别属性 紧凑型车
款型 2014
排量(L) 1.8L
保修政策 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4630/1775/1480
轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1525
轮距(mm) 1520
车身结构 三厢
车门数(个) 4
座位数(个) 5
发动机型号 2ZR-FE
气缸容积(cc) 1798
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 10
配气机构 DOHC
缸径 80.5
冲程 88.3
最大马力(Ps) 140
最大功率(kW) 103
最大功率转速(rpm) 6400
最大扭矩(Nm) 173
最大扭矩转速(rpm) 4000
发动机特有技术 双VVT-i
燃油类型 汽油
燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV(京Ⅴ)
变速箱简称 CVT无级变速
挡位个数 无级变速
变速箱类型 CVT
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 新型拖曳臂式悬挂(减震器、减震簧分离式)
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
备胎 全尺寸

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