12014款 上海大众帕萨特

　　[汽车点评·济南实拍·原创]

　　 自上市以来，新帕萨特始终牢牢占据着国内中高级车市的领军地位，连续蝉联中高级车销量冠军。2014年刚刚开始，新帕萨特已带着锐意求新的精神和创领格局的姿态再次出发，此次智能升级的2014款新帕萨特将更进一步提升品牌实力，巩固上海大众汽车在国内中高级车市的话语权，并助力帕萨特品牌屹立于中高级车市场巅峰。下面就让我们一起来看看这个新的销量之王。 (文/图/汽车点评·济南站 张德美）

外观：大众家族式外观 稳重大气

　　有人说新帕萨特从外形上看是新领驭的小改款车型，但也是见仁见智，新帕萨特虽然与老款车型轴距相当，同为2803mm，但长宽高均有增加，使得整车看上去更大更有气势。

　　新车型的前脸被保险杠分割成了几乎面积相等的上下两部分，上部通体式的格栅和大灯轮廓是大众最新一代车型的家族式特征，只不过在格栅的处理上并没有采用轿车化的直体式。

　　在外观上，2014款新帕萨特延续了德系设计元素以及引领行业的精湛工艺，严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量；晶灿LED日间行车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应，营造出威严深邃、动感奢华的前脸。

 

　　车型配备的是米其林215/55 R17的轮胎，不过米其林是选装品牌。原装配备的是韩泰，215/60 R16轮胎。

　　帕萨特车身长/宽/高分别为4870/1834/1472mm，轴距为2803mm，轴距及内部空间在同级车中都处于上游水平。

　　车尾的设计也没有什么改动，尾灯依旧采用大家熟悉的“手枪”造型LED尾灯。但倒车影像的摄像头则是用外露式设计，没有采用标志性的隐藏外翻式，雨天使用比较容易沾染泥水导致影像模糊。

22014款 上海大众帕萨特

内饰：造型经典 功能容易上手

　　帕萨特的内饰依旧是经典的T型设计，功能区域的分局和设计也都是被人所熟知，方向盘、仪表盘等也都是家族化的样式，只要是接触过大众车型，对它的操作习惯一定不会感觉到不熟悉。2014款帕萨特车身新增了釉金、檀紫两种颜色，内饰也在原有的米色内饰和黑色内饰外，增加了棕色内饰的选择。

　　在配置方面，新车也有所调整：其中新增的三款导航版车型，配备了6.5寸的触摸屏及车载导航系统，而四款高配车型增加了后备箱感应开启系统。

　　三幅式方向盘与现款车型并无差别，无论样子、做工或是手感方面都无可挑剔，但方向盘左右两边上并无功能按键，对于行驶过程中的操控，略感不变。

空间：空间充足 宜商又宜家

　　帕萨特车身长/宽/高分别为4870/1834/1472mm，轴距为2803mm，轴距及内部空间在同级车中都处于上游水平。除了拥有出色的乘坐空间以外，其后排座椅可以按比例放倒更是大大提升了实用性。可以说帕萨特这款车型宜商又宜家。

32014款 上海大众帕萨特

动力：选择丰富 动力优秀

　　动力方面，新车没有变化，依旧提供4种排量的发动机，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6发动机。传动方面则根据排量的不同，分别匹配5挡手动、6速DSG，以及7速DSG变速箱。

全文小结：

　　帕萨特可以说是中级车市场中的常青树了，这也归功于帕萨特早期进入中国市场后，在各方面所打下的良好基础，现在在很多人心中依然把它奉为“神车”。帕萨特越来越年轻的外观、出色的空间表现以及优秀的动力，都让它的受众范围越来越广，理所当然拥有出色的销量。凭借着其对经典的完美诠释与智能科技的全面升级，新近推出的2014款新帕萨特进一步彰显非凡智慧，致力于为车主打造更为尊崇智能的驾乘体验，必将再次将帕萨特品牌推向B级车市场上无法逾越的巅峰。