广汽三菱ASX劲炫是广汽三菱成立后推出的首款车型。根据配置不同一共有5款车型,广汽三菱的产品线已经越来越丰富。12.88万元在合资车中能买什么?也就是一辆紧凑级车型的价钱,现在却可以买到一辆SUV(至少现在没有加价情况出现)——国产劲炫。
小编有幸今天可以到济宁广汽三菱4S店近距离接触一下这个广汽三菱ASX劲炫,大家一起来感受下劲炫的魅力!
【外观】
广汽三菱劲炫ASX的长/宽/高分别为4295/1770/1625,轴距2670mm的长轴距更是营造了更大的驾乘空间。
广汽三菱劲炫ASX延续了三菱的标志性“鲨鱼嘴”造型,整体感觉既有家族传承又有时代潮流。外观改进,前格栅、前保险杠和雾灯变化明显,整体看起来更加简洁、动感;镀铬装饰的应用,使整体更为精致。
广汽三菱劲炫ASX和进口劲炫的侧面双腰线设计一样,整体设计动感时尚。劲炫的前大灯全系都带有近光透镜,这个配置可以对行车安全性有很大提升。
超宽域HID前大灯、前脸雾灯显示更加的简洁大方与前大灯互相配合展现出家族前脸的造型。
广汽三菱劲炫ASX的后部造型非常不错,车顶轮廓呈现前高后低式,开起来动感十足。
广汽三菱劲炫ASX的尾灯设计是一个亮点,尾部刹车灯使用了LED灯组。广汽三菱ASX劲炫的排气管采用单排气管样式,整车后装饰体现出SUV的霸气和动感,与前面的鲨鱼嘴造型搭配,使整车更加有力度感。
广汽三菱劲炫ASX的油箱盖设计是圆形造型,在后部感觉更加的简介,在腰线下方整体感觉不错。
广汽三菱劲炫ASX前大灯和雾灯的配合使得前脸更加的饱满,前高后低的车身设计也使得劲炫的设计更加的具有爆发力。在细节之处和整体造型相互辉映,在同级别车型中处于领先优势。
【内饰】
广汽三菱劲炫ASX的内饰比较简单大方,但是其内部材料都采取比较环保的材料。
广汽三菱劲炫ASX的仪表盘非常动感,中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀,其中红色部分的设计和指针相互结合,展现出三菱的时尚动感元素。
广汽三菱劲炫ASX的空调出风口比同级别车更大,需要空调的时候其制冷效果也会更好,副驾驶的设计也很简单大方。
广汽三菱劲炫ASX的内饰整体材质手感良好,细节做得不错,中控台布局简洁大方,周边有较大的储物空间,还有一些小的地方运用了双层设计。
广汽三菱劲炫ASX的内饰材质比较好,其密封条边缘设计较好。
广汽三菱劲炫ASX在内饰方面采取环保材质,使得内部无异味,内部整体布局简单大方,一些仪表盘等装饰区域又有一些动感时尚的设计,可以满足年轻人的需求。
【动力和空间】
广汽三菱劲炫ASX在动力方面,采取1.6L和2.0L两种动力配置,为用户提供了多样选择。
广汽三菱劲炫ASX的变速箱有自动和手动两种,手动挡的变速箱采用常规变速箱。
广汽三菱劲炫ASX前排空间较大,包裹性座椅为驾驶者提供了较为舒适的驾乘空间。
广汽三菱劲炫ASX后排座椅设计主要突出了空间的尺寸,经过测试3个1米8的成年人也不显拥挤。
广汽三菱劲炫ASX后备箱空间非常优越,适合自驾游等出游配置。
● 编辑点评:
广汽三菱劲炫ASX在动力和空间方面表现非常亮眼,其空间在同级别合资车中最大,其动力性2.0L的也非常优越。广汽三菱ASX劲炫拥有赛车般的动力,MIVEC发动机(三菱创新连续可变气门正时电子升程控制发动机)2.0L车型采用--4B11型MIVEC发动机,在转速达到6000rpm时可输出功率123kw的额定功率(净功率110kw)而在转速达到4200rpm是则输出197N·m的扭矩,官方测试百公里综合工况油耗7.5-7.8L(2WD),8.3L(4WD),其动力和扭矩在同级车中均领先。
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产品名称 | 2014款 劲炫ASX 2.0L 自动两驱精英版 |
经销商报价 | 11.99-15.98万 |
厂商报价 | 15.98万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2014 |
排量(L) | 2.0L |
保修政策 | 五年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4295/1770/1615 |
轴距(mm) | 2670 |
前轮距(mm) | 1525 |
后轮距(mm) | 1525 |
最小离地间隙(mm) | 195 |
整备质量(Kg) | 1405 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 63 |
发动机型号 | 4B11 |
气缸容积(cc) | 1998 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 167 |
最大功率(kW) | 123 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 197 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | CVT无级变速(模拟6挡) |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/65R16 |
后轮胎规格 | 215/65R16 |
备胎 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
膝部气囊 | ● |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - |
LATCH儿童座椅接口 | ● |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
夜视系统 | - |
主动安全 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制系统 | - |
车身稳定控制 | - |
自动驻车/上坡辅助 | - |
陡坡缓降系统 | - |
可变悬挂 | - |
空气悬挂 | - |
主动转向系统 | - |
并线提示系统 | - |
可变转向比 | - |
天窗 | - |
全景天窗 | - |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
真皮方向盘 | - |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | - |
自适应巡航控制 | - |
后倒车雷达 | - |
倒车影像 | - |
全景摄像头 | - |
自动倒车入位 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
皮质座椅 | - |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | - |
肩部支撑调节 | - |
前排座椅电动调节 | - |
第二排座椅靠背调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | - |
后排座椅加热 | - |
座椅通风 | - |
座椅按摩 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | ● |
电动后备箱 | - |
GPS导航系统 | - |
网络互动系统 | - |
中控台液晶屏 | - |
多媒体控制系统 | - |
内置硬盘 | - |
蓝牙/电话系统 | - |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
外接音源支持 | ● |
MP3/WMA支持 | ● |
单碟CD | ● |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD系统 | - |
单碟DVD | - |
多碟DVD系统 | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - |
4-5喇叭扬声器系统 | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - |
氙气大灯 | - |
LED大灯 | - |
日间行车灯 | - |
感应大灯 | - |
转向辅助灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | - |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | - |
后视镜自动防眩目 | - |
后视镜电动折叠 | - |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | - |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | - |
温度分区控制 | - |
车内空气净化 | ● |
车载冰箱 | - |
新车指导价:9.98-13.98万