“翼决高峰”洪腾福特翼虎试驾挑战收官
“翼决高峰”洪腾福特翼虎试驾挑战活动，6月17日杭州乐园落下帷幕，峰尖上的你，怀抱中的我，KUGA的力量，高峰刺激项目一手呈现，驼峰试验、半空交叉轴、自动泊车测试、高空跷跷板、2米驼峰、交叉轴、30度侧倾破、ACS低速安全、自动泊车等项目等各种刺激项目等你来挑战。
『早上八点出发，翼虎的挑战者早已候在展厅』
『安全操作讲解』
『主角，都是为它而来的-高空跷跷板』
30度侧倾坡：翼虎上下侧坡时，由于弧面影响，一条对角线上的车轮基本离开设备及地面，仅靠另一对角线上的两个车轮提供动力；翼虎行驶于侧坡上时，可以考验翼虎的防侧滑能力。
关于翼虎性能 福特翼虎越野性能：要叙述一辆车的越野性能，那么就不得不说到它的四驱系统，翼虎配置的时control trac ii四轮驱动系统，该系统在off-road中的表现证明了翼虎的血统。
2米驼峰：驼峰试驾对翼虎的动力、悬挂以及轮胎的抓地力都是一次考验；下坡时除了悬挂以及轮胎的抓地力外，刹车性能的好坏也是对车辆的挑战。
这套四驱系统是通过中控台上的一个旋钮来操作，在平时，旋钮设置在4×4 auto，车辆以前轮驱动，当前伦发生打滑时，系统会自动分配给后轮更多的扭矩，来获得充足的驱动力。当在无路状态下时，不用停车就可以旋转到4×4 on上，这相当于4×4的4h效果。 在这时这套四驱系统通过后轴差速器将扭矩平均分配到前后轮之间，当一个车轮发生打滑时，系统通过启动一个离合器来将牵引力重新输向后轮。动力启动装置（pto）可以使翼虎在具有较低的离地间隙的情况下，能够顺利通过，同时也减小了两段传动轴之间的杂音和振动，保证了翼虎在坏路行驶的舒适性。
『刚从跷跷板上下来的美女，接受采访时，激动的劲头还没缓过来』
作为长安福特的明星SUV车型，福特翼虎自2012年上市以来，便凭借其全面超越同级的智能科技、傲视同级的安全装备、强劲高效的动力系统、精湛卓越的驾驭品质，备受市场及消费者肯定，成为月销过万的中级SUV畅销车型。即日起至6月底，到柯桥洪腾福特4S店买翼虎三重礼等你享，5000元油卡等你拿。
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福特翼虎
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