当我们走进车内，相信大家都要很清楚我要去怎样写了。因为这几乎是所有描述大众车内饰可以通用的词语。的确大众的内饰设计与外观一样，家族风格过于明显与突出。大气简约大方的内饰同时赢得了许多消费者的亲睐。
新POLO换装了全新动感的多功能方向盘，D字造型加多功能按键，很符合现在年轻人的口味。中控台采用了6.5寸的显示屏，显示效果细腻。
新POLO的仪表盘与现款一样，依旧采用了白色背光的字体，读取效果不错。位于中间的行车电脑显示则可以显示时间，油量，油耗等信息。
此外新POLO还配备了胎压监测功能，前排座椅加热功能，以及自动空调。
此外新POLO的内饰做工依旧延续了德国车的细腻严谨的风格，按键回馈感很强，旋钮的阻尼也不错。新POLO的前排座椅依旧采用了手动调节，真皮打孔的座椅以及后排三头枕以及中央三点式安全带等等配置。
空间方面，虽然是小型车，但是必要的空间仍然是现在消费者非常热衷于追求的，大众一贯在空间上的表现也让我们在空间测试前有着比较充足的信心。
此次测试我们选择了一个略显偏执的做法，我们本次找来了身高183cm的模特，看看，新POLO的空间表现到底如何?前排方面，调整好坐姿后头部尚有两指余量。
后排方面，调整好坐姿后头部尚有少许余量，腿部空间一拳。由此我们不难看出，新POLO在空间上的表现还是比较突出的。
储物方面，作为主打“新青年”消费者的polo自然不会在这方面吝啬，前排中央储物格带有绒面处理，看上去更豪华，换挡杆前侧两个杯架，四个车门上的储物空间也非常的可观，此外后备箱在常规情况下容积为250L，后排放倒后壳拓展空间为952L，足以满足日常使用。
新车指导价：9.09-12.49万
