外观方面：　　

　　起亚K3S车型延续了美版Forte两厢版的设计风格，融入了一些起亚Cee’d的设计元素，起亚家族式的虎啸式前脸发生了变化，直瀑式的前栅格被小巧的形式取代，而下格栅也换成了面积更大的梯形式设计。K3S线条流畅轮廓柔美、运动掀背的尾部造型与17寸动感轮毂相互呼应，整车的视觉张力显著提升，时尚感再次升级。

　　新K3S长宽高分别为4365*1780*1460mm，轴距为2700mm，在紧凑型车当中数一数二。侧面的线条紧凑漂亮，腰线贯穿前后门与油箱盖，打造出不错的动感造型。

　　前脸与家族其他车型有着很大的区别，新车采用了全新的虎啸式家族前脸，狭长的上格栅和大灯配合大尺寸下进口气，一副怒颜很好地诠释了运动的感觉。

　　K3S采用全新设计的狭长前中网承载起虎啸式家族前脸，与硕大的梯形进气口形成强烈对比，打造出令人过目不忘的新锐美感。

　　HID疝气大灯，LED日间行车灯和LED组合尾灯相辅相成锻造出豪华高端的品质感和高档感，较强的照明亮度也保障了夜间行车的安全。

　　外后视镜的视野范围不错，并带有LED的转向灯，可电动折叠。

　　除入门车型外，起亚K3S外后视镜上还配备了LED转向指示灯以及电加热功能，在雨雪天气下这项配置很实用。

　　流畅的A柱以及车顶线条让车身侧面看上去很舒展，同时较长的轴距也让K3S并没有普通两厢车那种短促的感觉。

　　除低配的GL车型外，新K3S其余四款车型均配备了与车身同色的镀铬门把手，在体现品质之余也很好的避免了“土豪范儿”。

　　A柱和后视镜之间小窗的设置有助于减少视觉盲区。

　　上翘的尾部是整车的焦点，线条简单圆润，但层次感很强，十分紧凑，与整体车身的协调度也很高，相信大部分都招架不住这样的诱惑。

　　从正后方看，新K3S尾部的造型简单干净，没有过多的线条，内凹的牌照框提升了后方的立体感，看起来简洁流畅。

　　新K3S采用单排气孔，其进气门和排气门会自动进行延时开启和关闭。

　　新起亚K3S的车尾造型没有前脸出彩，但是也不会非常平凡。值得一提的是带有环形LED灯带的尾灯，亮灯效果很不错。

　　新K3S尾部装有扰流板，可以有效的提高高速行驶的安全性和操控性。

　　多处镀铬装饰，让新K3S的外观装饰上更显档次，容易吸引女性消费者的目光。

　　车尾门把手装有后置摄像头，设置有内抠手，避免关尾箱时将手弄脏，贴心设计，为女生着想。

　　尾部K3S标识，标榜运动。

　　轮胎规格和轮毂造型因车型版本而有所不同，其中1.6L手动/自动GL的规格为 195/65/ R15;1.6L手动/自动 GLS以及自动DLX的规格同为205/55 R16;顶配的1.6L自动Premium规格为215/45 R17。从配备的轮圈造型来看，它们都比较新颖好看。

　　起亚K3S的尾部相对前脸来说，更圆润些，但是层次很分明。上方的扰流板集合了高位刹车灯，而尾灯也添加了LED元素，左方的K3S标识中的“S”则代表Stylish Sporty（型动），车灯尾下方的黑色饰板也说明了其运动的本能。

　　起亚K3S提供了3种不同样式的铝质轮毂，尺寸分别为15寸、16寸、17寸。高配车型的17寸轮毂采用5辐式设计，看上去很饱满。轮胎方面采用215/45R17的耐克森轮胎。