3月28日-30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开，本届论坛以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题，汇聚政产学研界的专家代表，围绕全球及中国汽车电动化发展形势、智能网联汽车发展趋势、动力电池新技术以及人工智能、大算力、大模型、大数据等多个话题展开讨论，推动智能出行和新能源领域的深度变革与协同发展。

会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔发表了主旨演讲，他表示，长期以来中国一直处于经济和技术进步的最前沿，今天这样一种领导力也体现在对新质生产力的追求上。

“新质生产力意味着以科技创新为基础，推动高价值可持续和高质量增长，宝马的发展战略和中国以高质量发展为导向的发展路径高度契合，增长、创新与合作这也是宝马进入中国市场30年以来一直关注的三个主要话题。”

2024年，宝马在中国这一最大的单一市场向中国客户交付了约71.5万辆BMW和MINI汽车，其中超过10万辆是纯电汽车。2026年，宝马会在沈阳的iFACTORY数字智慧工厂开始新世代车型的本地化生产，它也会是宝马创新的最好证明。

除此之外，宝马在中国的增长和创新成就与中国合作伙伴的支持和合作也是密不可分的。举个例子，宝马开发的第六代大圆柱电池，从研发早期阶段到生产，已经和超300家中国合作伙伴合作，包括研究机构、大学、初创企业以及宁德时代、亿纬锂能等公司，通过40多个联合研究项目，终于研发出安全可靠的新一代电池。

为了实现高质量的增长，高翔给出了三个建议：

1、AI+。今年最重要的启示就是中国的“人工智能+”计划，这一计划旨在推动大规模人工智能模型的广泛应用，从而实现包括出行在内的各个领域之间更广泛的产业融合。“人工智能+”的发展应当平衡创新与责任，安全是不折不扣的底线，我们需要坚守。

2、关于国际政策和标准的协调。中国、欧盟、德国在自动驾驶、脱碳和数字化方面有很多共同的领域，宝马很高兴看到中国继续在参与国际政策和标准协调进程中发挥积极作用，宝马也很愿意在需要的时候提供任何帮助。

3、健康增长与技术开放。历史上首次我们提到了综合整治内卷式的竞争，行业引领力的下降，将会恶化市场秩序，过去十年中，中国强有力的政策支策，在中国新能源汽车的快速扩张中发挥了至关重要的作用。随着行业的成熟，我们认为下一阶段行业增长应侧重市场驱动为主，市场驱动环境下消费者偏好、良性竞争、技术突破，将决定未来为所有提高效率的出行解决方案提供平等和公平的支持，平衡技术中立和开放的技术路线，将确保行业的长期繁荣，并为客户的选择权提供最佳解决方案。