长安汽车在自主品牌业务上的不断投入，不仅为长安带来了巨大的销量，还直接带动了长安汽车的利润提升。2012年，长安的自主品牌在售车型只有5款，到了现在，长安已经拥有10款在售车型，自主品牌汽车产量位居中国第一。

　　随着销量的提升，长安汽车的利润也在大幅提升。根据长安汽车最新发布的销售报表显示，2014年一季度长安汽车实现净利润18.5亿元—20.5亿元，比去年同期增长了两倍有余。其中，热销车型逸动、CS35、致尚等销量的持续攀升，是长安自主品牌利润提升的主要原因。根据最新的数据显示，今年4月份，长安逸动再次以12617辆的成绩，蝉联紧凑型轿车自主品牌的销量冠军。此外，CS35在SUV领域也表现出众，以超过9000台的销量排名第八，展现了强大的市场竞争力。

　　市场上的成功离不开背后科研团队的建设，据悉，长安汽车每年会将利润的大约5%用于研发的投入。长安汽车背后有着6000多人的研发团队，外籍团队300余人，并且在意大利都灵、英国诺丁汉、美国底特律、日本横滨、中国重庆、上海、北京建了各有侧重、全天候24小时不间断的全球研发体系。

　　可以说创新是一个企业发展的不竭动力，尤其是针对汽车这种高新技术行业。逸动、致尚、以及刚刚上市的长安重磅级产品CS75，这些在市场上受到千万消费者追捧的产品，都是得益于长安汽车强大的全球研发团队；而这种对自主研发能力的追求，也促进了其产品在市场上的热卖。可以说，长安汽车已经进入了“研发能力强——产品品质好——销量利润高”的良性循环发展模式。

　　2014年，长安汽车销售目标为250万辆，其中国自主品牌销量目标为60万，从第一季度的数据看，长安汽车这个目标定的还是比较务实，在接下来的时间里，长安汽车的市场表现还是相当令人期待的。