汽车点评 原创 实拍
随着社会环保节能的呼声愈加强烈,环保低碳理念也在一步步的深入人心,在这样的环境下,混合动力车型彰显出了它在油耗和环保上的优势。作为现代汽车进入海外市场最早的混合动力车型,原装进口索纳塔混合动力凭借混合动力专用汽油发动机和锂离子聚合物电池,采用独创的并列型混合动力系统,以及6速自动变速器等设计确保了车辆的强劲动力和低耗油率。时尚自信的优雅外形下,内心却承载着尖端科技与环保理念,对于索纳塔混合动力来说,“环保车”不再是一种矛盾的说法,它可以实现更低的二氧化碳排放量。
索纳塔混动版现已到达长沙九城进口现代4S店,售价29.38万,目前火热预定中,感兴趣的朋友可拨打电话0731-82874888详询。
●外观方面:
索纳塔混动版外观也采用了现代标志性的流体雕塑式设计理念,整体线条流畅,造型大气美观,前脸的明显变化是区别国产索纳塔八的最大特征。索纳塔混动版的前脸明显更富有攻击性,独特的设计使得前格栅和保险杠融为一体,引擎盖上的蓝色徽章,表明其混动版的身份。
大灯造型更为圆滑,内部曲折的灯带降灯内结构巧妙的隔离开,近光灯带有透镜,可以起到很好的聚光照明效果。雾灯的轮廓线与大灯保持一致,中间的弧形线条格栅处,上扬的曲线设计配合镀铬装饰更加时尚动感。
表明其混动版身份的标识遍布车身。
现代索纳塔混动版长宽高分别为4820mm*1835mm*1480mm,与国产索八相比仅在高度上增了5mm,其余参数都是一致的,2795mm的中级车轴距长度为车主提供了较好的车内空间体验。流线型的车身设计不仅动感时尚,还能够有效减小空气阻力。
侧面线条与国产索纳塔八相似,设计流畅、立体的腰线一直延伸至车尾,车门下方添加的镀铬装饰条,在拉低视觉重心的同时起到了很好的点缀作用。
尾部造型与国产索八基本一致,新加入了底部护板,配备蓝底的混动车型专有标识再次声明它的独特身份。
配备了全新样式的17英寸混动版专用轮毂,动感十足,并配备尺寸为215/55 R17的韩泰轮胎,型号为OPTIMO H426。
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[商家地址] 长沙市星沙汽配城三一大道508号
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●内饰方面:
内饰设计与国产版本没有明显差异,中控台采用了同外观相近的流线风格,线流型仪表台轮廓向中控台下面的储物格内侧收紧,向后延伸的同时略微向座椅两侧张开,呈X型,上深下浅的配色与国产索八保持一致。
多功能真皮方向盘握持感饱满,带有音响控制、定速巡航、蓝牙电话和行车电脑等按钮,左右手握处做了金属质感处理,提升了视觉效果。
中控台中间装备了一块大尺寸的液晶显示屏,可以显示档位,电池量、油耗等信息,分辨表现很不错,下方按钮可以提供丰富的娱乐功能;采用了双区自动空调,并带有花粉过滤功能。
座椅记忆功能,在启动车辆之后,座椅会自动调节至您想要的记忆模式。
主驾驶座椅配备了座椅四向调节,靠背前后调节以及腰部支撑;而副驾驶座则少了腰部支撑的调节。
后排座椅的舒适程度绝不亚于前排,配备了电加热功能,并提供独立的空调出风口,这样的配置对后排乘客来说十分贴心,可是整个门板上没有储物格有些遗憾。
●空间和动力方面:
手套箱尺寸并不算大,内部也没有防滑处理,行驶时可能会因里面的小物件摩擦而发出异响。副驾驶左腿边有个细长的储物格,车内其他储物空间虽然不算丰富,但满足日常使用应该没什么问题。
中央扶手箱不仅宽大,而且长度足以支撑住驾驶员手臂,内部分为两层,可以上层放置票据,下层放置钱包等重要的物品。
动力方面,混动版索纳塔配备了NU (ν) 2.0混合动力专用汽油发动机,其最大马力达150Ps,最大扭矩达179N·m,搭配电动机组成系统,其联合最大马力可达47Ps,最大扭矩205N·m,可以在纯电动模式下行驶,实现零尾气排放。
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产品名称 | 2014款 现代Sonata-混动 2.0L Hybrid |
经销商报价 | 22.04-29.38万 |
厂商报价 | 29.38万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 新能源 |
款型 | 2014 |
排量(L) | 2.0L |
最高车速(km/h) | 190Km/h |
0-100加速时间 | 10s |
工信部综合油耗 | 5.4L |
保修政策 | 五年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4820/1835/1480 |
轴距(mm) | 2795 |
前轮距(mm) | 1591 |
后轮距(mm) | 1591 |
整备质量(Kg) | 1640 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
行李箱容积(L) | 344 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 150 |
最大功率(kW) | 110 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 180 |
最大扭矩转速(rpm) | 5000 |
燃油类型 | 混合动力 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧V |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
电池管理系统 | 内置式永磁同步电动机 |
电动机最大功率(kW) | 35/1630-3000 |
电动机最大扭矩(N·m) | 205/0-1630 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 215/55R17 |
后轮胎规格 | 215/55R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
夜视系统 | - |
主动安全 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制系统 | ● |
车身稳定控制 | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降系统 | - |
可变悬挂 | - |
空气悬挂 | - |
主动转向系统 | - |
并线提示系统 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
天窗 | ● |
全景天窗 | ● |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | ● |
自适应巡航控制 | - |
前雷达 | - |
后倒车雷达 | ● |
倒车影像 | ● |
全景摄像头 | - |
自动倒车入位 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
皮质座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
前排座椅电动调节 | ● |
第二排座椅靠背调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | ● |
前排座椅加热 | ● |
后排座椅加热 | - |
座椅通风 | ● |
座椅按摩 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | - |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | ● |
电动后备箱 | - |
GPS导航系统 | ● |
网络互动系统 | - |
中控台液晶屏 | ● |
多媒体控制系统 | - |
内置硬盘 | - |
蓝牙/电话系统 | ● |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
外接音源支持 | ● |
MP3/WMA支持 | ● |
单碟CD | - |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD系统 | - |
单碟DVD | ● |
多碟DVD系统 | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | - |
氙气大灯 | ● |
LED大灯 | - |
日间行车灯 | ● |
感应大灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | - |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜自动防眩目 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | ● |
后风挡遮阳帘 | - |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | - |
感应雨刷 | ● |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气净化 | ● |
车载冰箱 | - |