（2014年3月24日，北京）英菲尼迪作为汽车行业唯一受邀发言企业，出席于3月22日至24日在北京钓鱼台国宾馆举行的“中国发展高层论坛2014”年会。该论坛经国务院批准，由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办，是中国政府与国际商界领袖、国际组织领导人及国内外知名学者就中国经济社会发展重大问题进行研讨的重要平台，也是中国经济界最高级别的论坛之一。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽出席开幕式并致辞。论坛期间，英菲尼迪为与会人员提供了Q70L及QX80作为工作用车，并在现场进行了品牌展示。

　　本次论坛以“全面深化改革的中国”为主题，涉及包括从“制造大国到制造强国”、“包容而可持续的新型城镇化”、“投资自由化与企业走向世界”、“从投资驱动到创新驱动”等一系列议题。英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）先生、英菲尼迪中国总经理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）同与会的政界、商界与学术界人士就汽车行业及经济发展相关问题进行了深入交流及经验分享。

　　3月22日，约翰·德·尼琛先生作为唯一受邀发言的豪华汽车厂商高层，就“颠覆性技术：重塑商业模式”的议题发表主旨演讲，深刻总结和展望了汽车行业技术变革的趋势及影响。他强调，“100多年来，汽车行业在不断地进行自我重塑，处于汽车技术创新前沿的企业也在不断颠覆行业现状，推动行业格局的变革。”

　　车辆互联与零排放技术的大趋势

　　约翰·德·尼琛先生在发言中指出，当前汽车行业正经历两大技术变革，即车辆互联和零排放。
　　他表示：“汽车发展的长期趋势是使用电力驱动，尽管完成这一转变的时间要比很多人预期的长一些，但方向是非常明确的。战略上，各国希望摆脱对化石燃料的依赖；环境上，人口密集的城市希望推广清洁能源、实现零排放，两者具有相同的迫切性。”

　　与此同时，汽车行业正努力推动移动互联技术在汽车上的运用，而移动互联也成为汽车产业发展的重要优势。通过将原先固定的应用设备整合到汽车上，比如广播、DVD、音乐播放器或者移动电话等，移动互联技术正让汽车驾乘体验变得更加安全和充满乐趣，更为便捷和高效。

　　包括英菲尼迪在内的豪华汽车品牌，在车辆互联与零排放技术创新方面正发挥独特作用。全新车型英菲尼迪Q50采用了同级唯一的双触屏人机交互系统，该系统通过智能手机和U盘，可下载、升级和同步个人应用软件，为车主提供媲美iPad的触控体验和升级能力；在电动车领域，英菲尼迪LE概念车展现了其领先的纯电动车技术，以及推动技术变革、促进社会可持续发展的长期战略。

　　悄然而至的自动驾驶革命

　　“正当我们还在经历这两大变革的时候，另一项更具革命性的变革也悄然而至，这就是汽车自动驾驶，”约翰·德·尼琛先生表示，“自动驾驶听起来可能有些让人不可思议，但在技术层面上是完全可行的。”

　　自动驾驶技术有诸多好处，它能够通过替代人工操作，在路况不通畅时解放驾驶者，让他们更有效地分配等待的时间，比如享受汽车互联技术带来的乐趣。同时，汽车自动驾驶通过更加精密、比驾驶者反应速度更快的计算机处理器，给乘客提供智能的安全技术支持，从而避免交通事故的发生。自动驾驶还将对交通管理和环境产生积极影响。随着交通工具数量的不断增长，城市的道路上需要停靠和行驶更多的车辆。自动驾驶通过车辆之间的信息交流，可以让车距尽量缩短，车辆靠得更紧密一些，从而减少交通拥堵，节省更多的时间和能源。除此之外，自动驾驶还给无法开车的人带来移动的便利和自由。

　　约翰·德·尼琛先生进一步呼吁政府部门制订更清晰的指导政策，为汽车企业的相关研发工作创造稳定的环境。事实上，自动驾驶技术也已经成为各大车企研发的重点。今年4月，英菲尼迪将在中国市场引进豪华运动型轿车英菲尼迪Q50，该车型配备了全球首创的“线控主动转向”技术。这项技术理念源自航空科技，在民用及军用飞机上运用成熟。它通过先进的电机控制，对车辆转向系统进行整体优化，为驾驶者提供更为精准的转向手感。全球发行量最大的生活类科技杂志——美国《科技新时代》称赞“线控主动转向”是“向汽车自动驾驶迈出了一大步”。汽车自动驾驶技术的不断发展将颠覆传统的汽车驾驶模式。

　　中国已经是全球最大的汽车消费市场，2013年汽车销量近2100万辆，被视为全球汽车产业增长的引擎。对此，约翰·德·尼琛先生充满信心地表示：“中国的消费者对汽车技术有更高的要求，愿意体验这些最前沿的创新技术，我们也正努力把这些技术带到中国……创新是汽车行业发展进程中永恒不变的主题，创新是我们的工作，也是我们的目标。英菲尼迪将会是行业的挑战者和下一个颠覆者。”

　　关于英菲尼迪

　　Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪将在2014年年底实现国产化。

　　自2014年型车型起，英菲尼迪以字母“Q“作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX“作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。

　　英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，包括：风尚运动型SUV英菲尼迪QX50(英菲尼迪EX)，商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60（英菲尼迪JX），先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70(英菲尼迪FX)，陆上奢华专机英菲尼迪QX 80(英菲尼迪QX56)，运动型豪华轿车英菲尼迪G(英菲尼迪Q50)，双门跑车英菲尼迪Q60/硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60S（英菲尼迪G系双门跑车/硬顶敞篷车），以及专为中国市场量身打造的人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L (英菲尼迪M长轴距版)。

　　2014年4月，首款采用全新命名体系的豪华运动型轿车英菲尼迪Q50即将登陆中国市场，它配备多项全球首创技术，包括线控主动转向及超视距前端碰撞预警系统等，全新英菲尼迪Q50将为中国消费者带来独特而崭新的客户互动体验。

　　如需更多有关英菲尼迪的信息，敬请登陆英菲尼迪中国官方网站：www.infiniti.com.cn，媒体官方网站：www.infinitinews.com.cn。