驾照考试的过程中，副驾驶位置上的考官，由智能评判系统中的电子仪器替代，学员要严格按照智能系统所发指令来操作……4月15日，记者从市机动车驾驶人考试中心了解到，预计6月底前，全市8个县（市、区）机动车驾驶人科目三考试（即大家熟知的道路考试），将全部从人工评判改为智能评判，也就是实施电子路考。
　　“电子考官”预计6月底上路
　　“目前，这套智能评判系统的室内设施已经全部安装完毕。”市机动车驾驶人考试中心主任张曙光告诉记者，将代替人工评判的是一套多元化智能考试评判系统，主要由试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、无线基站信息传输和接收设备等组成。该系统可对学员在路考中的操作自动打分，可向学员下达操作指令，对考试进行全程录音录像，通过车内的电子摄像头，可实时看到学员的考试全过程。此外，GPS卫星定位设备可以准确感知考试车辆所处位置；并可将学员信息自动下载和考试信息实时上传。
　　“总的来说，电子路考实施以后，不再安排考官坐在考试用车的副驾驶上了，而是由安装在车内的摄像头、液晶屏等电脑设备系统代替，学员在路考中的操作，要严格按照系统发出的指令，对这些操作的打分，也都交给电脑评判，而不是考官。”张曙光介绍，目前，该系统中的一部分设备已经安装完成，操作该系统的助考工作人员培训工作，也已经展开。预计6月底前，该套系统将正式启用，届时，全市范围内的机动车驾驶人科目三考试，将全部实施电子路考。
　　人为干扰将大幅减少
　　“与以往路考相比，电子路考，最大的改变和好处，就是将大幅减少人为因素的干扰。”张曙光告诉记者，电子路考正式实施后，每个学员在考试之前，都要进行指纹识别，其考试整个过程，也都由电脑系统评判，助考工作人员主要负责考试过程中的行车安全和车载设备的操作，没有考试评判权，也不负责对考试内容的讲解，更不能帮助学员考试。学员和助考员的行为全部在车载音视频监控设备监控之下，一旦发现违规情况，考试中心的考试工作人员将立即中止考试并取消考试成绩。
　　“这样一来，考试过程中的人为干扰因素，将大幅减少。”张曙光介绍，在以往的路考前，一些学员担心自己不过关，会选择找门路、托关系，甚至是行贿、花钱找“黄牛”等错误“助考”方式，尽管这些“助考”方式最后极少能“如期发挥作用”，但作出这些错误选择的仍然大有人在，这就增加了路考过程中的人为因素干扰，对正常考试的学员，也是一种不公平。而实施了电子路考以后，怎么操作，如何打分，都由电脑系统完成，杜绝了考试过程中人为因素评判的空间，更能体现路考的公平、公正、客观。
　　考试中心表示：
　　没必要扎堆提前考试
　　“本来没准备这么早考驾照的，但听说要实施电子路考了，就提前报名考试了。”市民小刘说，之所以会提前参加驾照学习报名和考试，就是担心电子路考，会比现在的路考更加严格，进而增加驾照考试合格的难度。
　　事实上，随着电子路考实施在即，不少人和小刘一样，会有意把自己的驾照考试提前进行。
　　而张曙光介绍，电子路考的合格率，并不见得一定比传统路考低。
　　“现在的路考，尽管没有采用电子路考，但要求同样也很高。”张曙光介绍，当前实施的路考制度要求，驾龄1年以内新驾驶人一旦在因驾驶机动车辆引发交通事故，该驾驶人的驾照考官都要被追责，所以，考官们对学员考试的评分等，都会严格按照相关标准和要求进行，以准备考试能够真实反映学员们的驾驶水平。
　　张曙光的说法，通过一组全市驾照考试的数据可以得到印证：2013年，全市参加科目一考试人数86186人次，合格率92%，科目二109344人次，合格率49%，而参加科目三实际考试67611人次，合格率却只有78%。
　　因此，张曙光建议，市民应该树立对电子路考的正确认识，努力加强对驾驶技能的学习，完全没必要在电子路考实施前，扎堆提前考试。