携福特  跨越三部曲

　　近年来，中国SUV市场异常火爆，各大品牌纷纷试水SUV领域，而江铃对SUV市场的雄心自驭胜品牌上市之初就已燃起。2010年底江铃股份推出了驭胜品牌，其首款产品一来就是高大上的非承载式车身全领域SUV，代表了SUV最新先进的技术与性能，它是福特与江铃联合研发的结晶，目前在中国生产的非承载式车身SUV领域它悄悄地进入了销量前三。在这样的基础上，江铃再次导入福特品牌大中型SUV（江铃公告代号U375车型），该车将在江铃进行国产，这款中大型SUV在上市后将挂福特标，这也预示着江铃SUV双雄战略也将全面开启。

　　江铃的SUV战略可以概括为“三部曲”：以江铃驭胜S350作为探路，再以福特品牌SUV的导入奠定江铃SUV的高端定位，然后再推出都市型SUV全面收获市场。这其中，第一步已经成功实现。从目前的市场表现上看，驭胜S350取得了预期的反响和表现，在中国的非承载式车身的全领域suv中，驭胜S350的销量已经进入前茅；除了现有的驭胜S350外，未来江铃在SUV市场上的第二部战略发力，就是福特产品的导入。随着福特J08大中型SUV落地江铃，逐渐印证了江铃在SUV领域的双雄战略；后续，由江铃自主研发的都市型SUVN330也将会与消费者见面，这也将成为江铃SUV全面铺开以及规模扩张的第三步。

　　　　　　　　　　（图：江铃驭胜S350）

　　这样的三步走战略，稳健而又扎实，不仅避免了以牺牲产品质量为代价而盲目跃进的风险，又可以巧妙借力福特，实现产品、技术、品牌的多线提升，同时稳固品牌基础，确立高端的产品定位，至此形成大中小全面布局。

　　而单从产品力的角度来分析江铃汽车征战SUV市场的前景，我们似乎也并不担心。在SUV市场上，不论是长安福特推出的翼虎、翼博，还是福特大SUV锐界、探险者，福特的先进技术和出色的产品性能都有目共睹，而江铃汽车，不管是SUV还是重卡，也都是各自细分市场上极具个性和强劲之风的实力派。也正因此，人们对今年北京车展即将亮相的江铃U375才如此期待。

　　扩版图  战略布局再超越

　　去年年初，福特公司第三次增持江铃股份的股权，以32%的股份成为江铃股份公司最大的单一股东。在人们关注着福特接下来的大手笔的同时，一向低调的江铃汽车也因福特的“倚重”而逐渐浮出水面。

　　针对中国市场，福特一直有一个“1515”战略，即在2015年在华推出15款车型。而这个战略规划的重要一环就是同江铃汽车的合作。与福特联合开发的一款全新SUV（江铃公告代号U375车型），将作为首款落户江铃股份的福特品牌SUV产品，在江铃刚刚投入运营的小蓝新基地投产。这款产品对于福特和江铃来说都具有非常重要的战略意义，是其携手开启双赢共进新局面的开始，也是各自战略发展的关键一步。而依托跟福特的密切合作，江铃汽车也实现了从全顺到驭胜，再到高端SUV以及未来的都市型SUV的全产品线布局。江铃和福特的强强联合，本身就奠定了双赢的基础。

　　随着福特在跨国企业第二阵营的脱颖而出，福特必定会充分利用江铃进一步扩张的潜力来巩固其中国市场的地位，为其1515战略目标的实现打下了更加坚实的基础。按照福特已经制定的宏伟计划，到2015年，福特预计全球销量比之前增长50%，70%的增长将来自亚太地区，而到2020年，全球将有1/3的销量来自于亚太地区，与江铃合作则是福特销量快速提升以及扩大版图的重要保障。

　　而江铃借进入福特大版图之机，将实现规模上的不断扩张。不仅稳固其在商用车领域霸主地位，更借助福特平台以稳扎稳打的战略夺下SUV市场。接下来江铃股份将逐步实现全球化战略布局，正向大型综合汽车厂商迈进。