当车子在你面前呼啸而过，往往留给你是它线条的轮廓和侧影。迈锐宝采用的线条和当前大量采用的前倾式线条设计不同，它采用的是一整条平滑简洁的水平侧线贯穿车身，将车身勾勒的修车稳重。全新迈锐宝是回归经典，向经典致敬，因此这样的设计也是向经典致敬。在雪佛兰上世纪70年代的Mal－ibu ss 的车身侧面，我们可以同样找到这条被设计师称为“天际线”的侧线,它从引擎盖出发，横贯车窗下沿，最后与车尾融于一体，不但将历史与未来贯穿到一起，还为迈锐宝带来了0.29的超低风阻。
铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性.经数控机床加工尺寸精度,真圆度高,偏摆跳动小,平衡好,才使汽车行驶平稳舒适.由于所换铝合金轮毂的重量,减少了四轮的转动惯性,使汽车的加速性提高了,并相对减少了制动的能量需要,从而减少了油耗.铝合金轮毂外观设计精美,造型多样化,可以做到车毂合一,尽显完美.提高整车的审美观.轮胎加宽了提高了抓地力,刹车性能,并很有效的提高了驾驶的操控性与驾驶乐趣.
迈锐宝与别克双君系出同门，大小与别克君威相差不大。迈锐宝长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm， 轴距为2737mm。迈锐宝看上去很大，比大部分的B级车还要大，但实际上它仅处于B级车的平均水平。作为中高档车内，迈锐宝的驾乘空间已购，后排空间稍显狭窄，身材高大者后排坐满则很勉强。但作为家庭商务用车，空间已足够。
