长100米、176个轮子、170吨重的巨型运输车，在青银高速公路现身了。但由于其体型过于庞大，无法正常通过高速公路收费站，高速交警和路政人员耗时半小时，才将这个“巨无霸”放了过去。
　　3月24日下午3点，青银高速公路夏津段驶来一位不速之客。“这是一辆长达100米、有176个轮子、重达170吨的巨型运输车。这车太大了，经过鲁冀收费站时可难坏了我们。”交警支队高速五大队执勤民警回忆说，他们见状立即联系了路政部门，将南侧车道封住后，把中央护栏打开让其绕过收费站后又驶回原车道。整个过程历时30分钟，交警和路政部门出动20余人，才保证此辆“巨无霸”顺利通过。
　　经了解，该车从济南出发到山西大同，因为体型巨大，无法走国道，只能选择上高速。但是到了收费站后连最宽的超宽车道都无法通过，驾驶员无奈只能求助交警帮忙。但是由于该车车身长、重量大、行驶速度低，严重威胁高速公路交通安全，高速交警依法对驾驶人赵某进行了教育处罚。
　　交警提醒驾驶员朋友，为了交通安全，不要驾驶超长、超宽等不符合安全技术标准的车辆上路行驶。
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大块头你慢些走！
　　3月26日，一辆取得运输证、承载53米长风电叶片模具的大型货车，在京台高速公路德州南入口顺利驶入南外环，驾驶员张师傅挥着手向准备离去的交警致谢。
　　原来，当天交警直属一大队接到群众求助，称有辆运输产品的货车，虽然取得了运输证，但因其车身太长、体积太大，难以驶向高速公路，并请求民警支援。随后赶往现场的交警，一边指挥着车辆拐弯、一边提示着过往车辆行人注意。最终，经过30分钟的努力，终于将这个“大家伙”成功送至了外环路。
　　据了解，车货超高会与各类跨越高速公路的桥梁、线缆发生碰撞；车货超宽要占用两个车道，极易与同向行驶的车辆发生剐蹭；车货超长在弯道行驶时，极易碰撞到高速公路两侧的防护栏板，同时会对在其后方行驶车辆的驾驶员产生距离错觉，引发追尾事故。
　　交警建议，行驶高速公路的“巨无霸”需承运人向路政部门提出书面申请，经审批取得通行证后，即可按指定的时间、线路、时速行驶，且可根据实际情况由路政部门派员护送。