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编辑点评：在全球能源日益缺少以及汽车排放标准越来越严峻的情况下，各大厂商相继推出了小排量的涡轮增压引擎；通用汽车也紧跟时代发展，推出了新一代的Ecotec系列发动机以及7速DCG双离合变速器；全新的动力总成也将逐渐配备在通用各品牌旗下，涡轮增压+双离合变速器的组成也容易吸引到消费者！
美国东部时间3月19日，通用汽车正式发布了最新研发的全新一代Ecotec小排量发动机以及全新的DCG 7速双离合变速器；其中全新的Ecotec发动机涵盖了1.0L到1.5L区间共计11款发动机；此外还透露了全新一代科鲁兹车型也将换装1.4T涡轮增压引擎以及匹配7速双离合变速器的消息。
通用汽车正式发布了最新研发的全新一代Ecotec小排量发动机
通用新一代Ecotec小排量发动机的发布，进一步优化了通用汽车全球动力总成族谱。Ecotec小排量发动机的全新模块化设计不仅提升了通用汽车在全球市场不同产品的适应性，更降低了生产复杂性。到2017年时，该系列发动机将用到通用汽车旗下5大品牌的27款车型上。
该系列发动机家族共有11款发动机，排量从1.0L到1.5L（图为1.0L）
该系列发动机家族共有11款发动机，排量从1.0L到1.5L，包括三缸、四缸以及增压和非增压等不同类型，拥有中置直喷、连续可变正时气门、涡轮增压和可变进气歧管等创新技术。同时零部件采用了模块化设计；四缸和三缸发动机缸体在气缸中心距、缸径、气缸衬套、缸体高度等尺寸方面保持一致，从而简化零件系列的复杂性，并且能在必要时更快地适应其它结构。
全新科鲁兹车型将配备1.4T中置直喷涡轮增压发动
Ecotec发动机在保持高效的同时更实现了宽广的功率范围；其发动机的功率区间从56千瓦到123千瓦不等，扭矩区间从95牛•米到250牛•米。同时发动机结构也能够兼容混合动力系统和其他混合燃料。
此外全新科鲁兹还将配备1.5L自然吸气发动机
全新的DCG 7速双离合变速器也将出现在全新科鲁兹上
全新一代Ecotec发动机针对通用全球汽车产品而研发，将应用于通用汽车旗下诸多热销小型车和紧凑型SUV。目前将有两款通用汽车旗下的车型将会率先搭载新一代Ecotec发动机，分别是搭载1.0L三缸涡轮增压发动机、将于欧洲上市的欧宝ADAM，以及搭载1.4L中置直喷涡轮增压和1.5L自然吸气发动机、将在中国上市的雪佛兰全新一代科鲁兹。
新一代科鲁兹将于2016年推出
全新科鲁兹车型搭载的1.4T中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110千瓦，峰值扭矩为235牛•米，1.5L发动机可以输出84千瓦和146牛•米的动力。此外在传动方面，还将匹配通用汽车全新的DCG 7速双离合变速器；这款变速器由通用汽车全新主导研发。
据悉，预计到2017年，全新一代Ecotec发动机将至少在通用汽车全球五家工厂进行生产，年产量超过250万台。这五家工厂分别位于美国密歇根州Flint、中国沈阳、匈牙利Szentgotthárd、墨西哥Toluca以及韩国Changwon。通用汽车仅在Flint工厂的投资就超过2亿美元，主要用于提高发动机生产的技术和工艺水平。
【延伸阅读】旨在对抗福特 通用研发最新1.0T发动机
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编辑点评：如果通用能将1.0T发动机用在Spark上就好了，毕竟Adam并没有进入中国市场的准备。
近日，通用推出了1.0T发动机，该引擎配备“ECOTEC”技术，并在德国Rüsselsheim研发。很明显，通用的意图是争夺福特1.0T车型的市场。
通用全新的1.0T发动机
该三缸涡轮增压发动机分为高功版和低功版两款，高功版的最大功率为115马力，低功版的则为90马力。两款引擎的峰值扭矩都为166牛·米，在1800转/分能达到。为了抵消三缸发动机的部分震动，它配备了一个反向旋转平衡轴。还配备低惯性水冷涡轮增压器和可切换水泵。
引擎系统由德国研制
配备ECOTEC技术，图在高效、省油
大家会好奇通用的1.0T发动机会率先搭载在哪款车，是雪佛兰Spark吗？不，而是搭载在欧宝Adam微型车上。这台新引擎配备启停功能，将匹配一台6速手动变速箱，据说比现款变速箱更轻，仅为37公斤。
