从2013年2月份东风与VOLVO合资，到2014年收购PSA集团股份，东风的国际化事业进入新阶段，伴随着东风事业的延伸与拓展，承载东风自主事业梦想的东风风神品牌即将展开一幅前所未有的新卷轴。

　　“中国品牌质量冠军”的新舞台
　　2014年2月26日，“东风号”作为唯一代表中国参加环球帆船赛的船队，携船员在三亚首次正式亮相。2013年末问鼎“中国品牌质量冠军”的东风风神A60，在这场盛会中作为官方指定接待用车全程护航，展现了其冠军风采。它不仅为东风海外借船出海奠基基础，更为东风风神7年发展成果背书。

　　  从2007年起步到2013年跃上新台阶，东风风神一步一个脚印，伴随着东风集团的事业拓展步伐快速推进。本次A60以“质量冠军”身份参与“东风号”全球品牌延伸的事业中，证明了正在茁壮发展的东风风神品牌在研发、产品上步步为营，并在品牌理念、营销手法上具备了国际化思路。

　　借助全球路试验证产品品质，东风风神早在4年前就已付之实践。2010年4月，东风风神联合国内自驾游爱好者，共同开启了“征服五大洲”品质之旅。历时7个多月，行驶51000公里，历经各种复杂地形和严苛的气候考验，最终以零故障的成绩，向全球展现了东风风神产品的卓越品质。2012年8月，东风风神单笔出口委内瑞拉4000台S30，其海外市场拓展正式拉开了帷幕。
 
　　“大自主”下的东风风神新使命
　　在东风“大自主”深耕国内市场、放眼亚太市场的背景下，东风风神早已不满足于局限于区域市场。如何进军海外市场，除了研发、产品和销售的铺垫，也需要东风风神以未来国际化企业的视野来前瞻性地规划品牌营销路径，而具有国际知名度和影响力的环球帆船赛就是一个很好的载体。

　　事实上，自从东风乘用车事业推动以来，以东风风神为核心的自主板块取得长足的进步，在产品品质、口碑上得到消费者的广泛认可。随着东风自主事业的不断拓展，围绕“乾D300”大自主计划和“DH310”东风海外事业计划的依次展开，国内市场国际化，国际市场国内化。东风公司必须立足全球，战略性融入全球汽车市场，有效利用国际、国内两个市场、两种资源，成为国际一流企业。
所以，如果说，东风2013年联姻VOLVO集团，为东风商用车事业延展奠定新的基础，那么今年2月份东风收购PSA14%股权势必助推东风乘用车事业迈入新的阶段。借助跨国企业既有经验和技术，来提升东风汽车尤其是东风乘用车的体系竞争力的话题一直备受业界关注。

　　以“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”为企业远景的东风公司，在集团事业迈入新台阶、合资合资进入新层次、自主事业进入新阶段的大背景下，通过整合全球优质资源为我所用，作为东风“大自主”核心事业单元的东风风神，不仅成为东风公司自主事业的重要承担者，还将成为拓展东风品牌影响力、确立东风公司自主战略竞争力和助推东风海外事业推动力的直接实践者。