● CC只为提升品牌形象 销量不是最关键!
据大众内部人士透漏,此次推出的国产CC旨在提升大众在国内的品牌形象,而销量问题他们是不在乎的!当然这也是大众内部对于CC这款车型的推出表明一种态度,也许他们真的只是对CC的市场反响充满了兴趣,而并不在乎每个月卖出多少台。但是或许这样说也是为了掩盖一定的心虚?虽然我们不敢妄下结论,但是不妨来猜想一下!
国产CC
国产CC
据透漏,从现在到今年年底,国产大众CC的预计产能大概在16000-17000台左右,也就是说从7月中旬开始到年底,国产大众CC就算全部卖光,月销量也是大约3000台而已。当然这种产能表现也迎合了大众内部的表态:销量并不重要!
猜想一:核心部件TSI发动机供不应求?
熟悉国产大众车型的人们应该都知道,大众的发动机在多款国产车型中都有共用的现象,像1.4T、1.8T和2.0T的发动机在国产大众车型中都是“共用型”的。而此次上市的一汽大众CC 2.0T也是目前大众系车型中最火爆的一款发动机。
猜想二:是否会影响到现有迈腾的销售?
虽然此次的国产大众CC无论在外观还是性能上都比迈腾要强,售价比同排量的迈腾高也是非常之合理的,但是我们要明白,此次推出的是2.0T版本,售价仅1万多的差距肯定会冲击到现款国产迈腾,而明年才推出的售价更低的CC 1.8T版本,更是会对国产迈腾造成“致命”的影响。
一汽-大众迈腾
明年将推出的国产CC 1.8T尊贵型售价已经公布:25.28万元,这与现款迈腾2.0T舒适版25.18万的售价仅差1000元,虽然排量上不是2.0T,但是相信CC的诱惑加上如此售价也许会让迈腾很尴尬。所以产量上跟不上对于大众来讲并不是坏事。
新车指导价:24.99-29.29万