[汽车点评 徐州讯]目前存在诸多多功能车 (SUV) 和多款双门轿跑车，但却只有一款新BMW X6。这款车型与众不同，它将尺寸与灵活性、运动性与优雅性等明显的对立因素结合在一起。它是一款在越野行驶时也能做到游刃有余的跑车，是双门轿跑车与SUV合二为一的化身。新BMW X6的设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。

　　　新BMW X6展示了自身的日常实用性。车内的一切都以驾驶者为中心，位于运动型真皮方向盘正后方的是多功能键和8速运动型自动变速箱的换档拨片。与赛车相同，由此可确保您无需将手从方向盘上移开便可进行换档。车辆的各项重要功能显示在处于理想位置的控制显示屏上。BMW平视显示系统进一步增强了为升高的乘坐位置提供的顶级视野。它将所有相关信息直接投射在驾驶者的视野范围内，从而可使其集中全部精力注意前方道路。
　　　新BMW X6拥有精细的底盘调校和BMW xDrive智能全轮驱动系统在所有情况下都能确保绝佳的驾驶乐趣。动态驱动力分配系统、主动转向系统或自适应驾驶系统等智能系统可为驾驶者提供更多辅助。

　　　不管是在转弯时，还是在车速较高时，新BMW X6似都能令人印象深刻地保持正确的行驶方向。这不仅得益于xDrive，同时还可归功于动态驱动力分配系统。该系统在后桥的左右两个车轮之间平稳分配驱动力。自适应驾驶系统 这一底盘控制系统根据路面情况调节减震效果，因此进一步提高了动态驾驶性能。同样作为选择装备提供的主动转向系统可以确保驻车操作期间的精确性、灵活性和舒适性。
　　　动态驱动力分配系统是BMW的一项创新，可为后桥的左右两个车轮平稳分配驱动力。车辆转弯时，会有更多的发动机扭矩作用在外侧车轮上。驱动力在左右两个后轮之间的平稳分配可确保最大动态性和最佳循迹稳定性--而与驾驶者是否加速无关。搭配BMW xDrive智能全轮驱动系统，动态驱动力分配系统可使车辆更加精确地过弯，实现更大的横向加速度，并在车辆在所有路面上加速出弯时提供最佳牵引力。

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