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编辑点评:未来大众1.2TSI发动机将是紧凑级以下车型的主力动力来源了!
近日,媒体报道了大众2014款Polo换装1.2TSI三缸发动机的信息。据悉,新车将于三月份的日内瓦车展亮相。
大众2014款Polo换装1.2TSI三缸发动机
新车将于三月份的日内瓦车展亮相
外观方面,从官图上看,新车主要变化来自前后保险杠均采用最新设计。前杠雾灯区域与下格栅造型更加方正,后杠牌照架区域采用了倒梯形设计。头灯组内部结构出现变化,增加了LED日行灯带,而尾灯组则与现款车相同。此外,其整车尺寸为3972×1682×1453mm,轴距为2470mm。(现款车型尺寸为3970×1682×1462mm,轴距为2470mm)
新车采用一个全新三幅式方向盘,仪表盘采用了更加精致的背光光源
全新样式的中控台设计的确让我们看到了2014款Polo与现款车型的不同
内饰方面,全新样式的中控台设计的确让我们看到了2014款Polo与现款车型的不同。新车采用一个全新三幅式方向盘,仪表盘采用了更加精致的背光光源,以及一套5-6.5英寸的可触摸多媒体系统。配置方面,新车还使用了大众最新的后碰撞制动系统,城市应急制动功能和自适应巡航系统。
其整车尺寸为3972×1682×1453mm,轴距为2470mm
动力方面,预计2014款Polo为消费者提供了一台1.6升自然吸气发动机,其最大功率为106马力;新增一台三缸1.2TSI涡轮增压发动机,最大功率为108马力;一台1.4升三缸柴油发动机,最大功率74马力。与之匹配的是五速/六速手动变速箱,以及七速双离合自动变速箱
【延伸阅读】最大马力282匹 大众甲壳虫R敞篷版测试
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编辑点评:愤怒的虫子!
近日,海外媒体曝光了一组大众甲壳虫R敞篷版测试车谍照。新车将搭载282马力的2.0T发动机和四驱系统。
外观方面,这款测试车只是用于测试的原型车,而并非量产版。新车的外观参考了之前发布的甲壳虫R概念车,车身与普通的甲壳虫敞篷版基本保持一致,在前脸设计部分,依然突出的是运动感。部分细节有所调整,如采用全新设计的保险杠和更大的进气格栅。新车为了给发动机提供更好散热,特别在发动机盖下方多加了一条进气口。
车尾部分,增加了一个更大的扰流板,新车采用霸气的双边四出排气,彰显它不是一台普通的甲壳虫。
动力方面,新车将搭载一台与西雅特LEON CUPRA相似的新EA888系列2.0T发动机,最大马力282匹,同时匹配6速DSG双离合变速器,同时该车还配备了四驱系统,这使得它的0-100km/h加速成绩为5.6秒。