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近日，雷克萨斯官方宣布，旗下新款CT200h车型正式在国内上市销售；此次上市的车型依据配置不同共有8款车型可选，并且还拥有两款F SPORT版车型可选；售价区间为26.9-34.8万。
| 雷克萨斯新款CT200h官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 精英版（单色） | 26.9 |
| 精英版（双色） | 27.1 |
| 舒适版（单色） | 29.5 |
| 舒适版（双色） | 29.7 |
| 领先版（单色） | 34.6 |
| 领先版（双色） | 34.8 |
| F SPORT版（单色） | 33.9 |
| F SPORT版（双色） | 34.1 |
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雷克萨斯新款CT200h车型正式在国内上市销售
新车采用了纺锤形的格栅样式以及更加运动化的保险杠套件
雷克萨斯新款CT2000h已在今年11月的广州车展中正式亮相过。较现款CT200h最大的不同是统一了雷克萨斯最新的家族纺锤形式前脸设计，纺锤形的格栅样式以及更加运动化的保险杠套件，使得新车更加时尚、灵动。此外新车还在原来10中车身颜色的基础上增加了烈焰红色；而双色车身颜色与黑色车顶搭配。
新车内饰基本上与现款车型保持了一致
最新的Remote Touch信息娱乐系统也被装配
倒车监视系统、停车辅助系统等安全电子配置也得到了改进
新车内饰基本上与现款车型保持了一致，无论是用料、做工还是电子配置都经过升级。最新的Remote Touch信息娱乐系统也被装配，此外倒车监视系统、停车辅助系统等安全电子配置也得到了改进，从而使新车安全性提升。
新款CT200h依旧采用混合动力系统来驱动
新车百公里综合油耗仅为3.5L
动力方面，新款CT200h依旧采用混合动力系统来驱动，由电动机以及1.8L的直列四缸汽油发动机组成，其中后者最大输出功率达到额73kW、峰值扭矩达到了142Nm；而其综合输出功率达到了100kW、峰值扭矩更是达到了270Nm；传动依旧匹配了E CVT变速器。据官方消息，这款车的百公里油耗仅为3.5L。
【延伸阅读】北美车展首发 雷克萨斯RC F官图发布
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编辑点评：在众多高性能车型采用涡轮增压发动机的趋势下，雷克萨斯RC F依旧搭载5.0L V8这样的大排量自然吸气发动机，这是逆趋势而行之啊！
随着2014北美车展的即将开幕，雷克萨斯正式发布了旗下RC F高性能车型的官方图片。该款新车将会在本届北美车展上正式首发亮相。
雷克萨斯RC F高性能车型官图发布
新车将会在2014年北美车展发布
从官图中可见，雷克萨斯RC F展现出了强烈的运动冲击视觉感观。在采用雷克萨斯最新家族脸谱设计的同时，专属的空气动力学运动套件将RC F的操控稳定性以及运动性能明显提升。尾部的双边四排气管凸显其内在的强劲动力爆发力。
新车内饰整体延用RC概念车的设计样式
RC F内饰与外观相呼应展现运动风格
内饰方面，雷克萨斯RC F整体与此前雷克萨斯RC概念车的内饰设计一致。黑白的内饰颜色搭配以及棱角化的边缘设计，与运动化外观相呼应。
RC F外观装配有专属空气动力学运动套件
雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0L V8自然吸气发动机
动力方面，雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0L V8自然吸气发动机，其最大功率为455马力，峰值扭矩为544牛·米。
