BMW ActiveE的外观没有太多让人值得关注的地方，有些朋友会想，那内饰应该有很大变化。这是正常朋友的想法，当然事实上并不是如此。熟悉的设计布局与操作方式都存在于BMW ActiveE身上。

内饰黑白配

方向盘不是想象中的概念形状

　　BMW ActiveE采用了三幅式方向盘，上面还具有多媒体音量调节，蓝牙电话等快捷键功能。此外，有意思的是BMW ActiveE还配备了地定速巡航功能，极大地方便我们的日常驾驶。

经过改进的仪表盘

　　这里要详细说说此款电动车的仪表盘，让人感到疑惑的是，它并没有采用数字显示，可能设计团队是为了极大限度贴合烧油车辆。仪表盘左边是速度表，这与我们平常的速度表没有不同。中间为一块单色LED行车信息显示屏，另外，最大变化的地方是右边的仪表。

　　右边的仪表包含了能量回收，车辆准备状态以及车辆放电等展示，还有最重要的电池电量显示。指针处于“OFF”挡代表车辆完全关闭，处于“READY”则表示准备行驶。如果分别处于CHARGE/eDRIVE则表示处于能量回收和电池放电状态。

车辆中央与常规汽车一样

　　BMW ActiveE具备双区独立空调，另外还具有座椅加热等较为常用的配置，虽然是一辆电动车，但车内的配置还是相当高。

挡把设计与布局

　　挡把的形状与宝马各个系列车型差不多，另外，挡把旁边还有一个独特的杯架。在挡把旁边，还具有一个ECO按键，调节到ECO模式，理论上车辆能够多走好几公里。

idrive系统

黑白配色座椅

　　车辆配备的是黑白配色的座椅，整条方正修长，在舒适性上还是相当不错（前排）。因为双门的原因，如果有人需要进入后排，则需要把前排座椅折叠才凑效，这也是双门车的麻烦之处。

车小后排窄

　　在情理之中，BMW ActiveE的后排空间确实一般，只能说是勉强坐进。不过座椅的设计相当具有家居风格，尤其是头枕。

车尾箱空间

尾箱门具有逃生拉索

　　尾箱空间方面，感觉不容乐观。因为从图片上看，尾箱具有一个很大的鼓包，那是什么？以下便向大家解答。