[汽车点评·评论·原创]
9速变速箱在汽车业界是一个亮点，是尖端技术的体现。记得编辑最初了解到将会搭载9速变速箱的品牌是克莱斯勒旗下车型，后来Jeep自由光亮瞎了我们的眼睛，再有无声无色当中，9速的路虎揽胜极光也在广州车展上市了。随着工业的发展，匹配9挡变速箱似乎成为汽车发展的趋势的一个分支，看了各大媒体试驾9速车型后，仔细想想，9挡变速箱真的是我们需要的吗？
在百度一搜“9速变速箱”，展现出来的确实有很多内容，其中关注最多的是变速箱本身的设计技术，其次就是搭载9速变速箱的车型。如今在国内，搭载9速变速箱的车型不多，国内媒体做过试驾的仅仅是Jeep自由光。2014款路虎揽胜极光11月份广州车展已经上市，但对其消息并不多。
9挡变速箱确实很难让人想象，因为许多国内私家车还是用着4挡的变速箱或者是6挡变速箱。然而，在各大新闻中感受到，如今电车没有普及，混合动力也在尴尬状态，车辆搭载9速变速箱或者更多挡位的变速箱似乎就是未来汽油车的发展两条路中的其中一条，而另外一条则为搭载CVT变速器。
》CVT变速箱是省油的标识
齿轮式变速箱越来越多挡数，多挡位的变速箱但用于手动挡车型便不可能实现，因为人们不可能行驶的时候一直在挂档，换挡。如果用上9速的手动变速箱，这可是奇葩的车型。
因此，我们在市面上能够看到的多挡位变速箱都是以自动挡为主，其能够更好地平顺换挡，乃至节省燃油。至于CVT变速箱，它是“节能”与“性能”以及结构简化而折中的产物，如今在个级别车型中部分的车都会采用。
》多挡位齿轮变速箱真的好？
由于齿轮能够承受更大的力矩，所以更适合行驶的各种路况SUV车型，也因如此，绝大多数高性能的SUV车型使用的是齿轮式变速箱。在此优点下，高挡位变速箱能够改善动力输出效果，从而使得发动机的动力传递更有效，实现省油。那么是否真的越高挡位数的变速箱就越好呢？
》以Jeep自由光/2014款路虎揽胜极光为例
刚才开篇的时候也有介绍到，现时在国内仅有两款车搭载9速变速箱，其一是路虎揽胜极光，其二就是Jeep自由光。目前来说，仅有一辆搭载9速变速箱的车已经上市，那就是路虎揽胜极光，其售价为52.8-62.8万元。对于Jeep自由光，有消息称其将于2014年1月份上市。
| 产品名称 | 揽胜极光 |
Jeep 自由光 |
| 排量(L) | 2.0T | 2.4L/3.2L |
| 长/宽/高(mm) | 4365/1965/1635 | 4624/1859/1680 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2700 |
| 变速箱 | 9AT | 9AT |
| 综合油耗 (L/100 km) | 8.1 | 8.8 |
| 最小离地间隙（mm） | 212 | 154 |
对此，Jeep和路虎都算是豪华汽车品牌，他们率先匹配上了9速变速箱确实展现了其实力。对于汽车厂商，在造车成本上很明显是增加了，其技术也可以说是更上一步。
对于消费者，其购买搭载9速变速箱的车辆后，似乎油耗更低了，驾驶更平顺了，或许使用成本也随之减少了。
》Jeep自由光/2014款路虎揽胜极光都很优秀
Jeep自由光/2014款路虎揽胜极光在SUV领域都是很优秀的车，除了做工出色，质量过硬外，还依附着Jeep/路虎等国际著名品牌。对于9速变速箱，它们很显然是第一个吃螃蟹了。
在外观方面，很多朋友都喜欢路虎极光，另外，在销量上也能表明极光相当受国人欢迎，尽管它的定价在50万以上。在车辆钣金设计，车身结构上做到了十分优秀。
路虎和Jeep都是专门生产SUV车型的品牌。当然，这品牌都有各自的铁杆粉丝。虽然9速变速箱相当多人关注，但是我们发现一个比较奇怪的现象，这个现象等我们看完Jeep自由光再阐述。
我们把Jeep自由光定义为第二款像概念车的产品，因为在它身上，我们看到了日常见不到的夸张设计，特别在于它的前大灯以及进气格栅，两者结合却有着别样的风味。
与大切诺基一样，Jeep自由光充满了美式独特的粗犷。尽管在用材和装配技艺程度很高，也展示出一定的野性。在4米6的车身长度控制下，Jeep自由光的空间相对大。
Jeep自由光/2014款路虎揽胜极光都很优秀，同时，它们都搭载了全新的9速变速箱。据了解，将来还有更多的车搭载9速变速箱。事实上，在这么优秀的车辆上，真的需要搭载9速变速箱吗？值得吗？
