近日省会石家庄连续出现了雾霾天气，这种天气给我们用车和行驶带来了非常大的驾驶安全威胁，因此掌握好安全驾驶原则是你在雾天驾驶时最重要的。冬季来临，气候变换，雨雾天气增多，埋下事故隐患，给交通带来一些不利因素。为了大家能更好的在雾天行车，我们总结了5点最重要的安全驾驶原则希望对你的雾天安全驾驶有帮助。

　　1、尽量不开车窗

　　在这种雾霾天气里，尽量少地大幅度打开车窗，行驶中也不要用开车窗的方式来通风。虽然将侧窗和天窗打开一个缝隙有负压抽风换气的作用，但是这里也不建议这样做，这样也会有可吸入颗粒物在行车中被带入车内。

　　2、开启内循环

　　除了车窗，空调系统是直接与外界对接的通道，外界空气会通过它进入车内影响到车内空气质量。所以在雾霾天气中，建议大家讲空调设定为内循环，这样可以有效减少可吸入颗粒物进入。车内对于很多配有自动空调的车型来说，车辆启动时会默认为外循环，这时请不要忘记按一下内循环切换按钮将其切换为内循环。当然，长时间内循环会造成车内空气不流通，如果车内空气不是特别差的话，还是比可吸入颗粒物进入车内好一些。

　　3、检查空气滤芯/空调滤芯

　　当雾霾天气过去之后，为了发动机和车内人员的健康，我们应当及时清理一下空气滤芯和空调滤芯，免得过多的微小颗粒沉寂在滤清器上引发出气体流量不畅，造成发动机“没劲儿”和空调出风不正常等现象。

　　4、打开车灯

　　在雾霾天气中，空气的能见度会非常差劲，漂浮在空气中的微小颗粒会阻碍视线，这几天国内道路较平时更为拥堵与能见度降低有着密不可分的关系。所以为了自己和他人的安全，务必在行车时打开车灯，至少要打开示宽灯提示其他车辆你的位置，如果能见度非常差，那么请打开前、后雾灯。

　　5、调整良好心态

　　能见度差了，车速也跟着慢了，交通比往日更加拥堵，“雾里看花”的感觉更是让人提不起精神来，心情不好。在这样的情况下，一定要调整好自己的心态，不要急躁，这一点很重要，既然不能解决，就不要无谓的焦急了，按喇叭和加塞抢行等行为只能让情况越来越糟，搞得其他人心情也不好，同时增加了行驶危险系数。

BMW低温天气轮胎，冬季必要装备

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　　轮胎是车辆与路面之间的唯一联系纽带，它的特性会显著影响车辆的整体操控性和安全性。在天气寒冷的季节，特别是在气温低于7摄氏度时，BMW建议您，更换一套适合低温使用的轮胎，能有效地提高行车安全，并保证车辆的驾驶性能。这不单指有冰雪的地区，即使在通常的干燥路面和潮湿路面也是如此。

　　当气温低于7摄氏度时，夏季轮胎所采用的橡胶化合物会变硬，从而对附着力、转向和操控响应产生影响，使车辆无法发挥最佳性能。它的花纹设计更无法在冰雪路面上提供足够的牵引力和稳定性。

　　BMW低温天气轮胎由耐寒的特殊橡胶化合物制成，即使在低温条件下也能保持其附着力，从而提供更高的牵引力和方向稳定性，有效缩短制动距离。这种特性应对薄冰路面、雪地、低于7摄氏度的干燥路面及湿滑路面更为适合。特别设计的纵向和横向肋条在接触到路面时会张开，提供出色的附着力。不但如此，低温天气轮胎的特殊胎面还能更好地预防在大雨中行驶时遇水侧滑。

　　让我们用数字来了解BMW低温天气轮胎和夏季轮胎的不同。当时速达到50公里的时候，在雪地上进行制动，使用夏季轮胎的制动距离是56米，而冬季轮胎的制动距离为28米，只是前者的1/2，优势非常明显。这将有效避免因车辆失控引起的严重事故。

　　BMW低温天气轮胎在侧面标有特定的雪花符号，同时带有BMW星号标识。仅带有 M+S 符号(泥雪地)并不足以说明轮胎是低温天气轮胎，有些非冬季轮胎上也有这个符号。带BMW星号的轮胎则表示该轮胎已经专门针对BMW的车型及其底盘(包括ABS、DSC等控制系统)进行了调校，所以也不会产生更大的噪音或抖动。需要注意的是，冬季轮胎也需要保持最佳状态，当轮胎花纹深度小于4毫米时，它的肋条将不再具有最佳的冬季性能，同样建议您更换新的低温天气轮胎，以确保行车安全和车辆性能。

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