斯巴鲁近年来在国内市场的销量迅速增长，2010年斯巴鲁在华销量计划确定在5.5-6万辆左右，重庆车展上面中冀斯巴鲁总经理李金勇透漏：“2-3年内，斯巴鲁将选择一款目前热销的车型进行国产，并建立配套设施，国产后的车辆售价和零配件价格，还将有下探空间。”

　　早在几年前，斯巴鲁国产的消息已经被媒体传的沸沸扬扬，随即斯巴鲁官方进行了辟谣，虽然业内人士预测按照斯巴鲁目前的增长速度已经达到了国产条件，但是斯巴鲁对于国产并不感兴趣，目前与斯巴鲁有相同境遇的还有雷克萨斯，同样雷克萨斯也曾经否认媒体国产的猜测。

森林人是斯巴鲁销量最好的车型之一

　　实际上编辑了解到，斯巴鲁和雷克萨斯作为来自日系的高端品牌，对于国产相当谨慎，为了考虑到国内消费者的需求以及国产车型的品质问题，斯巴鲁和雷克萨斯给了我们同样的问题，国产后斯巴鲁还是斯巴鲁么？这个问题引起来我们的深思，一方面，外国品牌国产后往往为了合资厂商的利益对对于原产品进行“中国化”的改造，这也是高端品牌最为害怕的事情，这将直接导致高端品牌的认可度收到影响。另一方面如果按照产品原汁原味的国产，那么对于国产前期投入的成本回收相对较慢，海外厂商将面临着国内“无人敢收”的局面。

　　面对如此的请款海外一些品牌对于国产只有一种选择，那就是等待，等待着国内市场的成熟，等待着国内企业的改变。