[汽车点评 无锡实拍•原创]
2013年8月份，华晨金杯推出了外形酷似海狮缩小版的X30，因为其外形的原因，又被人们亲切的称为“小海狮”。除了从未上市之初就引人遐想的“宝马”式外观，华晨金杯X30的宽体微面定位，在微面市场可谓是一颗别样的新星。华晨金杯小海狮X30提供了1.3L一种排量，包括标准型和舒适型两款车型，官方指导价格为3.89-4.19万元。
●外观篇
华晨金杯X30的外观设计将海狮与宝马车型的经典元素融合在了一起，在注重实用性的微面车型中，从外形来看小海狮还是具有让人过目不忘的本领的。
大灯所具有的高度调节功能及前雾灯均为全系的标准配置，并且近光灯还配备了透镜，这些实用型配置出现在了“小海狮”上，还是值得肯定的。
金杯X30的车身侧面线条简洁流畅，腰线从车头贯穿到车尾，“小海狮”双色漆车身搭配贴花的独特设计，从侧面来看更是一览无余。在尺寸上面，其轴距达到了2700mm。面对长安金牛星和五菱荣光这些竞争对手时，华晨金杯X30算是后来者居上，在车身尺寸和轴距方面略占一些优势。
金杯小海狮的尾部造型中规中矩，设计的比较方正，本次实拍的车型尾门装饰件采用镀铬条，而标准型的则采用同色设计。另外，尾部还配备了高位刹车灯和后雨刷。
和车尾造型一样，金杯X30的尾灯也是方方正正的，红白双色的横置尾灯配色及造型，有点偏向于轿车化的设计。
全系车型都采用海大牌轮胎，规格为175/70R14，与之搭配的是五辐铝合金轮毂，造型上还算得上别致，整体配备处于同级车的平均水平。
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●内饰篇
华晨金杯X30在内饰设计上采用了家居式设计风格，深灰色的硬质塑料搭配仿木质装饰板，以及中控台区域的钢琴漆材质，在同级竞争车型中，用料和做工都是不错的。
简单的三幅式方向盘，还有仿打孔设计，橡胶材质的握感还算的上舒适。
双圆式的仪表盘设计简约大方，外圈还搭配了银色装饰环，中央配有行车电脑显示屏，可显示油耗、水温和里程信息等。
作为车内唯一的娱乐设备，音响系统具备收音机等基本功能，配备的是小接口的USB接口，可通过数据连接线连接音源设备。
实拍车型的前排车窗采用了电动控制功能，同时还有中控锁的配置，在车速达到20km/h时，具备自动上锁功能。
空调的旋钮设计的比较大，造型也比较简单，旋转时阻尼相对适中，操作起来毫无难度。
方向盘的左侧配有前后雾灯、大灯高度调节和后雨刷开关，这样的配置可谓是非常厚道。
华晨金杯X30的前门板采用的是与中控台一样的深灰色硬质塑料包裹，整体做工还算可以，储物槽也很实用。
第二排配有单独控制的空调出风口，只有在第三排制冷效果较差，乘坐舒适度还是有的。
小海狮的座椅相对来说很宽大，坐上去很舒服，采用双色面料进行包裹，在美观度上也加分不少。
空间可以说是X30的强项，尤其体现在坐乘空间上，第二排的位置相当宽敞，就算你翘起“二郎腿”仍旧感觉不到丝毫拥挤。
在不放倒最后一排座椅的情况下，后备厢空间容纳几个纸箱子或行李箱也是不成问题的，这也得益于它4200mm的车身长度。如果将第三排座椅进行翻折，后备厢的最大深度可以达到1130mm，加上1460mm的最大宽度，宽体微面的优势体现地更为明显。
●动力篇
小海狮的发动机和电瓶都被安置在前轴后方，前排座椅下，采用全新直列4缸16气门发动机，目前车型排量为1.3L，最大功率达到70千瓦。车鼻部分安置了千斤顶和一些常用油液的加注口。
与发动机配备的是5挡手动变速箱，档位不算模糊，换挡时没有涩涩的感觉。
与大多数微面车型一样，华晨金杯X30采用的是前麦弗逊式，后整体桥式的悬架结构，其特点就是承载能力较强，适合承载较多货物，而在舒适性方面表现欠佳，在车辆通过坑洼路面时，后排乘客颠簸感较强。
编辑点评：
对于宽体微面的定位，华晨金杯X30不仅拥有时尚的外观设计，还整合了很多能够吸引消费者眼球的元素。在后备箱空间及乘坐空间方面都有很大的优势，3.89-4.19万元的价格定位，更是为小海狮的销量奠定了坚实的基础，相信在面对长安金牛星和五菱荣光这两个竞争对手时，小海狮能取得不错的市场反应。
