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编辑点评：虽然很多人对斯巴鲁这个品牌还不了解，但事实上它是一款很强的车，无论品质还是性能、操控都非常赞。
在本届洛杉矶车展上，斯巴鲁WRX首次亮相。相比之下，照片效果比官图更好看，实车比较低矮。前脸有一副张狂的脸孔，尾部有四出粗壮的排气管、还带有疏导气流的底部扩散器。
C形LED日光行车灯
侧面看上去比较结实
动力方面，WRX当然坚持它的水平对置发动机。它搭载一台2.0T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为268马力，峰值扭矩为258牛·米。百公里加速时间根据变速箱的不同而不同，搭载6速手动挡的车型能在5.4秒完成，而搭载CVT变速箱的则为5.9秒。
斯巴鲁搭载一款发动机，提供两种变速箱
霸气的底部四出排气管和疏通气流的扩散器
虽然搭载CVT的车型速度加速慢一些，但官方表示不会影响CVT车型的销量。因为CVT车型配备一套可变扭矩分配系统，能够实现45:55的类似后驱车的前后扭力分配。而手动挡的只是50:50。
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编辑点评：如果实车延续概念版的设计就更酷了。
三个小时前我们刚发布了斯巴鲁WRX预告图的新闻，而现在我们就看到了实车的图片。这很有可能是官图，因为前脸和预告图的完全吻合，我们完整地看到了车辆的前后角度。
疑似斯巴鲁WRX轿车的官图
车辆前部看上去还是很动感，尾部没有想象中那么张扬
如果实车和图片的一样，那么我们还是感到有点小失望的。因为相比概念版而言，量产版WRX的设计显得较保守，尽管前脸显得霸气和醒目，侧面前翼子板还有一条散热口，但尾部和侧面轮廓看上去没有很动感，尾部仅有四处排气管能表明它的高性能身份。实车将于本月的洛杉矶车展亮相，期待！
