对尊驰的关注始于中华这个特殊的名字，而且它的车标确实很神似“中”字。中华轿车始于1999年，十几年来中华尊驰已逐渐在自主品牌在中高端市场赢得一席之位。对于国产自主品牌的中高端车型来说，大气漂亮的外形固然重要，但工艺水品的提高才是一个自主品牌但真正的竞争力，而中华就逐渐开始拥有这样的竞争力。

外观大气经典

　　尊驰车身尺寸为4880mm*1800*1450，而轴距则长达2790mm，与雅阁、凯美瑞等中级车型相比也不落后。但是，它的最低售价却接近10万元。可以说，这是一款性价比很高的车型。

前脸面露微笑

　　新尊驰保险杠采用了中华品牌经典的“微笑式”造型设计，配以家族式的进气格栅，整体透露出大气之范。大灯造型饱满，圆形的雾灯加装了镀铬的装饰边，整体线条较为圆润。

 
外观细节

前排座椅

后排座椅

 
后排空间细节

　　尊驰的前后排的空间也很充裕，这要得益于2790mm的轴距。座椅做工在国内自主品牌的水平当中属于上等，质感不错，乘坐的舒适感也良好。

仪表板简约大方

　　这种黑白深浅的颜色搭配风格充满了商务家居的味道，而且中间那条贯穿了整个仪表板的银色饰条有着画龙点睛的效果。这个仪表板给人的感觉就是沉稳大气、整洁大方。

方向盘造型个性

 
中控台细节

　　在中控台细节方面，尊驰的设计非常人性化，自动空调、电动天窗、电动后风挡窗帘、电动调节驾驶席座椅等，这些都是非常实用的功能。而且值得一提的是那个“7”字型的手刹，造型新颖且手感不错。

动力系统

 
动力底盘

　　尊驰搭载的1.8T发动机最大输出功率为125kW/5500rpm，峰值扭矩达到了235Nm/2000-4500rpm。值得一提的是。另外，这款尊驰 装备的是四速手自一体变速箱，带有运动和湿地模式。而笔者比较喜欢的一点是它前悬挂采用了双叉臂的结构。

　　小结：在我看来，这个品牌的名称让人产生很强烈的归属感。而就这个的技术来说，笔者还是非常看好的。毕竟自主品牌的车型一直被人诟病山寨和做工粗糙，而中华这个品牌相对来说还是比较踏实地做汽车。