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锐志/花冠在列 一汽丰田将推7款重磅车

锐志/花冠在列 一汽丰田将推7款重磅车

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2010-05-23 05:47:24来源:Che168类型:转载编辑:兴珉

Wish 年底将引入国内

  日前有媒体报道称,“丰田汽车将会在中国推出MPV车型Wish,目前其申报资料已经由一汽丰田向工业和信息化部递交,国产WISH的推出时间有望在2010年年底。但具体时间暂时还没有确定。

WISH/Alphard 丰田两款MPV今年将国产

丰田WISH

  丰田Wish是一款7座的MPV车型,2003年上市以来,在日本、台湾等地广受欢迎。据透露,即将进入国产的丰田MPV相比丰田WISH之间相比。在局部细节,比如:前脸中部的水箱罩格栅造型,前裙的雾灯设计,以及尾部尾灯的都存在细微差异。车身尺寸为4625×1720×1590mm,轴距为2750mm。而在消费者最关心的车内空间方面,以中型轿车底盘为基础打造的WISH,采用了2/3/2式的3排座椅布局,而第3排座椅为可折叠式设计,可以提供出游或是大量载物需求的空间。

WISH/Alphard 丰田两款MPV今年将国产

丰田WISH

  动力方面,国产Wish除了将配备2.0升VVT-i可变气门汽油发动机,最大功率150马力,最大扭矩达到196牛米,与之匹配的是四速自动变速箱。其底盘结构为:前麦弗逊附高+防倾杆,后拖曳臂+防倾杆,而高性能的Z-option版的后悬挂则采用了双A臂设定。

WISH/Alphard 丰田两款MPV今年将引入

丰田WISH

  国产丰田Wish上市后最大的竞争对手将是进口马自达5长安福特S-Max、广汽本田奥德赛上海大众途安东风日产俊逸等车型。而根据该车在台湾的售价(约16-20万元人民币)来看,预计国产后的售价将在15万元左右。

● 一汽丰田改款花冠EX 预计年内上市

  据悉,一汽丰田将于近期推出花冠EX的小改款车型。并在4月份曝光了新款车型的谍照和配置参数。新车的改动主要体现在外观部分,而在空间、动力等方面并没有变化。按照目前的消息来看,预计新车将在年内正式上市。

锐志/花冠在列 一汽丰田将推7款重磅车

  从曝光的照片来看,新花冠EX整车的线条保持了老花冠的设计,前大灯采用鹰眼式造型,整体看起来动感、时尚,感觉与目前在售的新宝来十分相似。并采用了新的进气格栅设计,从原来的条形变为网状,镀铬饰条也变得更宽。另外,雾灯设计从原来的四边形改为了圆形,向丰田家族的其它车型靠拢。新车的尾部造型与老款相比,只在细节部分发生了变化,加宽加大的镀铬装饰增加了尾部的立体感,尾灯部分也变为白色内轮廓方形设计。轮毂样式改为多幅涡轮式设计。

锐志/花冠在列 一汽丰田将推7款重磅车

  在动力方面,新花冠EX继续搭载了1.6升1ZR发动机,额定功率仍为88千瓦,最高时速195公里,综合油耗依然保持在百公里6.8升的水准,继续使用有些过时的四速自动变速器,其动力单元没有任何变化。

● 新卡罗拉 预计5月海外上市 国产时间未确定

  卡罗拉作为丰田旗下的紧凑型轿车,在全球一直保持不错的销量。有消息称,丰田可能将于5月份在海外推出2010款卡罗拉。近日官方公布了新车的官方图片,该车将在外观内饰以及动力上做一些改动。而新车何时进入国产名单内,我们目前还无法得知。

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  外观方面,新卡罗拉延续了现款车型的整车线条设计,并有8种车身颜色可供用户选择。前脸部分,新卡罗拉使用了新的前保险杠设计,前大灯也做了一些细微的调整配合条形状进气格栅,前部相比现款车型更富有时尚气息。新卡罗拉车身侧面与现款车型相比,反光镜上增加了转向灯,提高了安全性,并拥有自动折叠功能。去掉了车身两侧防擦装饰条,轮毂也使用了更富运动感的5辐式设计。尾部方面,使用了全新的尾灯组设计,方形与圆弧的线条,看起来凌厉很多。后保险杠也采用了层次感十足的风格,看起来很有肌肉感。

锐志/花冠在列 一汽丰田将推7款重磅车  锐志/花冠在列 一汽丰田将推7款重磅车

  内饰方面,新卡罗拉方向盘运用了皮革式包覆,使驾驶员的抓握更有质感,并增加了功能按钮。仪表板采用双色光谱,在外圈采用白色内圈采用琥珀色冷光显示。中控台两侧、门把手等区域增加了镀铬式装饰材料。整体色系搭配上,卡罗拉可选配双色内饰,以深灰与浅灰两种颜色搭配而成,座椅方面采用了AlcAntara皮质材质设计。此外还增加了一些贴心的装置如:钥匙遥控开启行李厢功能、蓝牙通讯系统、USB/AUX-IN输入接口。

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  在动力方面,2011款卡罗拉将有4款发动机可供选择,分别为2款汽油发动机和2款柴油发动机。汽油发动机方面,分别为1.33升双VVT-i发动机,最大功率100马力,扭矩为127牛米;1.6升Valvematic可变气门升程发动机,提供130马力的最大功率和160牛米的最大扭矩。

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  柴油发动机分别为:1.4升D-4D发动机,最大功率为90马力,扭矩为204牛米;2.0升D-4D发动机,最大功率为126马力,扭矩达到310牛米。排放水平上,以1.4升D-4D柴油动力为例,二氧化碳排放约为125g/km;1.33升双VVT-i发动机二氧化碳排放量则为133g/km,柴油机组可减少7g/km的排放。

  新卡罗拉发动机加入了Toyota Optimal Drive节能概念,全面符合了欧盟Euro 5排放标准。Toyota Optimal Drive节能概念主要着眼于更经济的油耗与排污减量两方面,配合以动力系统的细部改良,如抗阻性零件运用、轻量化设计,Start&Stop怠速熄火装置搭载、经过重新调教的变速箱等多元方式配合,来达到更为经济的效果。

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