此次试驾的是一款1.6L发动机的逍客,最大功率102千瓦,最大扭矩198牛.米。由于逍客较小、较轻,1.6L排量的发动机对于日常的驾驶来说已经够用了,加上方向较轻,逍客驾驶起来非常轻盈,在复杂的城市道路上穿插游刃有余,非常灵活。 EPS速度感应式电动助力转向系统非常灵敏,轻轻摆动方向盘,车身立即做出反应,操控起来十分灵活,对女性驾驶员来说是好事。
1.6L发动机足够应付日常驾驶
虽然逍客是一款跨界车,但实际在悬架的调校上,则更加突出了舒适性和操控性。逍客的前悬为麦弗逊悬架,后悬为独立多连杆悬架。这套系统不仅可以增加行李厢的空间,而且令过弯时车辆的操控更加完美,还可以更加有效地对于噪声和振动进行过滤。实际驾驶中,逍客的悬架能够带给车身在高速过弯时的有力支撑。
良好的操控能力
漂移时悬架也提供了很好的支撑
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新车指导价:12.59-18.89万