在动力方面,英朗三厢将采用和英朗XT两厢基本相同的动力配备,包括1.6L、1.8L和1.6T三款发动机,配备5挡手动或6挡自动变速器。
英朗三厢
从此前曝光的信息来看,英朗三厢将推出四款车型,具体包括1.6L手动、1.6L自动、1.8L自动以及1.6T自动,值得一提的是英朗三厢增加了1.6L自动挡车型,配备的是一款6挡手自一体变速器,弥补了此前两厢没有1.6L自动挡的空白。
英朗三厢
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在悬挂方面,英朗三厢也将继续采用麦弗逊式独立悬挂和带瓦特连杆的改进型扭转梁半独立悬架。跟雪佛兰科鲁兹底盘基本一致,只是多了个瓦特连杆,成本增加不多,不过一定程度上提升了操控性能。
英朗三厢
英朗三厢
英朗三厢将定名英朗GT,而并不会称为新凯越,也不会替代现款凯越在市场上的位置,英朗GT将与凯越共市销售。英朗GT定位将高于凯越,主打高端紧凑型车市场,售价也可能会与英朗XT两厢保持一致,仍将定格在14-18万元区间,1.6L手动挡起售价应该在14万元左右。(文/汽车点评网 吴成科)