[汽车点评网 新闻] 近日,别克英朗三厢线图曝光,图片应该是从美国专利局网站流出。这款车最早在09年洛杉矶车展发布了预告图,而国内已经出现了无伪装谍照。此前报道过英朗三厢将在北京车展首发,不过这款车出人意料的缺席了北京车展,是否能在5月20日上市也成了疑问。
英朗三厢线图
英朗三厢线图
英朗三厢定位在新君威之下,与雪佛兰科鲁兹以及欧宝雅特一样,都是基于通用Delta II平台。而且从线图来看,其轮圈规格较大,应该是美版车型。从获得的消息来看,国产车型有望在今年5月-6月份上市,而美版车型的推出最少也要等到明年。
英朗三厢线图
英朗三厢线图
在外观方面,英朗三厢依然采用了别克流瀑格栅、与新君威一致的极富冲击力的前大灯,俨然一副小号君威。英朗三厢前脸与此前国内上市的英朗XT两厢区别明显,大灯以及雾灯框造型都有所改动,而尾部除了三厢造型以外,甚至尾灯变化都非常明显。
英朗三厢线图
英朗三厢线图
在尺寸方面,英朗三厢长宽高分别为4671/1815/1478mm,轴距为2685mm,相比两厢来说,轴距没有变化,不过车身长度增加了252mm。英朗两厢的空间已经非常强势,也是这款车的一大卖点,三厢英朗空间上肯定不会让大家失望。
在动力方面,英朗三厢将采用和英朗XT两厢基本相同的动力配备,包括1.6L、1.8L和1.6T三款发动机,配备5挡手动或6挡自动变速器。
英朗三厢
从此前曝光的信息来看,英朗三厢将推出四款车型,具体包括1.6L手动、1.6L自动、1.8L自动以及1.6T自动,值得一提的是英朗三厢增加了1.6L自动挡车型,配备的是一款6挡手自一体变速器,弥补了此前两厢没有1.6L自动挡的空白。
英朗三厢
英朗三厢
在悬挂方面,英朗三厢也将继续采用麦弗逊式独立悬挂和带瓦特连杆的改进型扭转梁半独立悬架。跟雪佛兰科鲁兹底盘基本一致,只是多了个瓦特连杆,成本增加不多,不过一定程度上提升了操控性能。
英朗三厢
英朗三厢
英朗三厢将定名英朗GT,而并不会称为新凯越,也不会替代现款凯越在市场上的位置,英朗GT将与凯越共市销售。英朗GT定位将高于凯越,主打高端紧凑型车市场,售价也可能会与英朗XT两厢保持一致,仍将定格在14-18万元区间,1.6L手动挡起售价应该在14万元左右。(文/汽车点评网 吴成科)