全新布加迪威龙
全新布加迪威龙 Veyron 16.4 Grand Sport投产于2008年8月，Veyron 16.4 Grand Sport同样于BUGATTI位于Molsheim此工厂负责打造工程，不过在导入量产前，Veyron 16.4 Grand Sport早就于接单销售，售价为140万欧元(不含税)，在150辆的数量中，前50辆将优先提供给原有BUGATTI的车主优先选购。
而2011年的迪拜车展展出的是3辆特别订制配色的布加迪威龙16.4 Grand Sport，三辆车的总价值达687万美元。显然布加迪这次针对富得流油的中东客户做了重大的改变，车身颜色就是最为显著的一个方面。
提及Veyron 16.4 Grand Sport，再次介绍其强悍无比的性能表现。Veyron 16.4 Grand Sport依旧为中置引擎配置，并强化车体纵向刚性，于B柱及安置传动系统的信道中，以碳纤维打造大大增加强度，且车门以也碳纤维打造，让车体的抗扭力提升，且吸收撞击力道能力出色，A柱前可有效的吸收，避免意外时冲击力辆传递至车舱内，另外在引擎外的双进气孔，还以厚达10mm的碳纤维板材打造，以提供有效保护。
追随Phantom sedan这款世界销量最好的超级豪华车，Phantom Drophead Coupe更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型。Phantom Drophead Coupe与sedan有许多相似之处。例如手工打造的铝制表面框架底盘。
但还有一些元素是Phantom Drophead Coupe独有的。如：平滑直喷的6.7L 453马力 V12发动机，和与劳斯莱斯惯常风格最大不同的大进气格栅。这使得Phantom Drophead Coupe更具运动感。
自2007年完成在底特律车展的初次亮相之后，于同年正式量产上市，最终售价约为500-600万人民币。
