欧洲风情——晶锐
有人会问，点解唔摞知名度更加高咖大众POLO出来作对比？其实原因有两点：首先，审美呢家嘢喺见仁见智咖，有人觉得POLO咖大众面好睇，亦都有人觉得晶锐更具有欧洲风情；其次，晶锐同POLO喺同平台咖出来噶车，但喺同价位咖话晶锐配置好好多。所以，我个人更加推荐晶锐。
睇晶锐要从45度角睇先好睇咖，睇得全面。尤其系车头灯同车标，呢个角度睇落去最完美。
晶锐作为斯柯达家族咖成员，车身方方正正好正常。虽然线条欠缺动感，不过好有欧洲味道。而且颜色单配唔错，红色配黑色，好有活力。
全黑咖内饰简单实用，欧洲人做车注重融入生活习惯，所以中控台D制亦都好清晰明了。
大包围同大卡铃喺外观改装咖两大重点，但喺私自改外观喺好难上路咖，所以原厂出来就有副大尺寸轮胎对车主嚟讲喺个好难抗拒咖诱惑。
同大众POLO一样，晶锐都喺装一副EA111引擎。不过呢副引擎比起其他两副引擎咖动力输出就差咗少少，就得105匹。重点喺，晶锐咖车声喺所有车之中最重咖。据我所知，EA111喺唔气门正时可变技术，对于玩车咖人嚟讲多少有D失望。
小结：晶锐呢部车比较注重家用，用来飞街就嘛嘛哋。而且EA111呢副引擎自身潜力一般，加涡轮增压会比较好。因为EA111喺老中缸发动机，周边动力改装件比较多，成功例子也都较多。所以用来加装涡轮最合适。
