9月1日，距《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)实施尚有1个月之际，东南汽车在全国正式实行汽车“三包”服务政策，旗下东南品牌及三菱品牌全系车型均在“三包”新政范围之列，成为国内率先实施三包政策的汽车厂商之一。

　　东南汽车此次率先实行“三包”法，使得东南汽车的新老车主提前1个月享受到“三包政策”的暖心保障：比如，在三包有效期内，汽车修理时间累计超过35天或同一故障修理累计超过5次，消费者可自购车发票开票之日起60日内或行驶里程3000公里内申请换车；在包修期内汽车出现产品质量问题，消费者可凭三包凭证免费修理，包括免收工时费和材料费。

　　提前实施汽车“三包”政策，并为数十万老用户提供额外售后服务，无疑是对汽车企业体系能力的“大考”，同时也彰显了企业对产品品质及服务体系的信心。东南汽车长期锻造的覆盖全业务链的体系竞争优势，以及持续提升的产品力和服务力，对此提供了可靠的保障。在成都车展上，东南汽车左自生总经理在接受记者采访时也表示：“东南汽车始终致力于产品质量及用户满意度的提升，我们将拿出我们全部的诚意来保障消费者利益，积极贯彻执行‘三包’规定。”由此可见，东南汽车在惠及新老用户的同时，也将进一步推动行业服务标准的升级。

　　其实，早在今年年初，东南汽车旗下车型均可享受高于“三包”法要求的3年6万公里的包修准则，以3年或10万公里保修反馈新老车主。高于国家法规的保修标准，不仅源于东南汽车在售后服务方面的重视，更折射出企业以及企业对旗下各款车型品质的信心及企业雄厚强大的实力。

　　有了长期的市场口碑、优良的产品品质，加之率先实行三包”政策，东南汽车无疑将会在“金九银十”到来之际吸引更多的消费者目光，抢占市场。
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