【汽车点评 实拍 原创】

　　一个百年品牌长盛不衰的根本，在于创新和传承的把握。一个经典车型永不退色的背后，既有着对时代的顺应也有对本质执着。追溯奔驰E级的历史，你会发现它已近古稀之年。这辆在中国深入人心的“四眼”大灯迎来了第九代的中期改款，骤然发现，“四眼”已成为了历史。曾经穿梭全球高档大厦的行政商务座驾，如今开始走向运动、科技路线。奔驰这次在该款中就如此大刀阔斧地对E级进行整容，是将成就新的经典，还是从此落下败笔，我们今天一起来探个究竟！

　　新款的E级可以说是盖头换脸，没有标志性的“四眼”大灯，就连充满商务气息的四横条格栅和引擎盖上座立式车标都没有了。如今的前脸变得更年轻运动化，充满力量感。在科技感和运动化的趋势下，新E级也未能将商务进行到底，和C级一起双双走向运动路线。

【外观篇】

XGO点评新E级

　　外观审美着东西从来都是见仁见智的，没有绝对的美丑。喜欢的人多了，自然就成了经典。

前脸

正脸近图

前侧视图

　　新E级在外观方面主要是前脸的改动，经典的“四眼”大灯没有了，非常商务化的座立式车标和细横条进气格栅也没有了。现的前脸更时尚运动，富有力量感。

车标

　　没了座立式车标和四横条进气格栅后，新E级的前脸和现在的C级有点相像。但是在印象里，从血统上就来说C级比E级更加适合运动风格。

前大灯

前大灯

 
亮灯效果

　　如今的大灯和以前经典“四眼”商务大灯相比，更加时尚动感，少了些行政商务的味道。笔者看来，没有哪个比哪个好的说法，见仁见智吧。不过就我看来，还是比较喜欢初款E级的棱角四眼大灯。

后视镜

　　虽然新E级的后视镜维持了初款的造型，但是和新E级却非常的搭调。科技感总是那么容易就能和运动风格搭在一起。

车身侧面

侧面线条

线条和侧裙

　　腰线和侧裙都没有改动，但是笔者总是错觉新E级的腰线比初款的更加伶俐突出，更富有动感。

车尾侧视

　　相比前脸来说，车尾就仅仅在尾灯处少少改动了一下。

车尾正脸

尾灯细节　　

尾灯正视

　　尾灯处的改动其实也不是很大，主外观没有变化，就是转向灯的位置由原来的中间下移到底部。笔者觉得现在尾灯造型更加协调。

底盘整体

左后悬架

右后悬架

　　底盘方面，奔驰的底盘向来调校得比较硬，为的就是减少车身侧倾。新E级作为中期改款，底盘方面会维持初款的调校。

　　外观小结：新E级从车标、进气格栅到前后大灯都进行大小的改动，以前浓重的商务气息被淡化不少。如今的商务大奔开始把运动和科技的元素融入进来，也许顺应时代的需要才是最正确的选择。但是到底是成功还是失败，还要看消费者对新E级的如何看待。

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