东京车展前夕，丰田汽车技术通扩部松本先生，在位于日本富士山下的丰田安全体验中心接受采访时表示，丰田将不断加大对环保车型的研发，以及混合动力车型的普及。在2010年，丰田混合动力车型全球销量将达到每年100万量。
位于日本富士山下的丰田安全体验中心
丰田汽车技术通扩部松本先生
松本还表示，为实现年销100辆的目标，将不断控制制造成本来降低车价。混合动力代表车型普锐斯的第二代（当前在售车型）动力系统成本比上一代降低了50% ，而第三代车型的动力系统成本还将降低一半。普锐斯动力系统约占车价的30%，以在中国销售车型为例，最低配置售价28.22万，下一代车型售价预计将在24万左右。在降低成本的同时，车辆的环保性能和动力性能还将提高，电池的尺寸也将减小。
混合动力凯美瑞
在成本控制之外，还将推出更多车型来满足用户的不同需求。当前丰田生产的混合动力车型共8款，丰田品牌为普锐斯、凯美瑞、汉兰达、普瑞维亚、ALPHARD（MPV）；雷克萨斯品牌为GS450h、RX400h(SUV)、LS600h，除ALPHARD车型外其它车型汽油版或混合动力版都在中国销售。
混合动力凯美瑞
松本最后提到，混合动力是一种过渡手段，最终还是需要找到一种替代能源。丰田在生物燃料（甘蔗、玉米、油菜籽、等提取物）氢气、电力三个方面均投入力量进行研究，并积极与政府及相关机构沟通，寻找最佳的解决方案。
混合动力汉兰达
普锐斯于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。普锐斯prius革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放。2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯，是第二代普锐斯prius，它装备了新一代丰田混合动力系统ths ii这是在上一代丰田混合动力系统ths的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“hybrid synergy drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。ths ii通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。
混合动力汉兰达
新款普锐斯prius除了拥有新一代丰田混合动力系统ths ii 特有的“平滑而强劲的动力性能”和“世界顶级的环保性能”外，还拥有前卫的造型、舒适的操控性能、以及电子排档、带湿度感应器的电动变频自动空调等引人注目的卓越功能和先进装备。
