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　　近几年，国内运动型多用途汽车（SUV）热销，但雷诺品牌的明星产品——科雷傲之所以成为当前紧凑型SUV的一大亮点，自有其原因。
　　
　　在当前25万元左右的紧凑型SUV市场上，要想选择一款纯正的欧洲血统产品其实并不容易。排除销量较小的欧宝安德拉之外，便只有科雷傲和途观了。
　　
　　不可否认，“大众”的品牌影响力是目前的雷诺所不能比拟的。但横向比较一下途观和科雷傲，要加价或者等待数月还不一定能提到现车的途观，倒不如选择同为欧洲血统的科雷傲。更加宽大的车身也让科雷傲成为替代途观的不二之选。
　　

　　作为中期改款车型，全新科雷傲是在全球化思路的基础上打造出来的，更符合亚洲人的审美观。多横条式进气格栅，镀铬装饰，再加上颇有层次感的大灯，使得科雷傲更加年轻、更具活力。科雷傲产自雷诺全球最顶尖的世界级工厂，无论是配件的材质感，还是工厂的装配工艺都非常过硬。科雷傲带给消费者的生活“品质感”更是一大卖点。
　　
　　科雷傲出色的越野能力也颇具吸引力。科雷傲配备经典的2.5升自然吸气发动机，动力性和操控感是以2.0升产品为主的日韩车系所不可比拟的。CVT无级变速器让城市驾驶更加舒适并省油。
　　
　　若遇到比较复杂的路况，科雷傲的应对能力也非常强。更为重要的是它配备了和日产共同研发的“全模式4x4-i”四驱系统。正常状态下，“AUTO模式”能够应付绝大多数路况的行驶需要，发动机扭矩可以根据情况在前后轮之前自由分配。在高速公路行驶的时候，可以将旋钮切换到“2WD”的两驱模式，此时科雷傲就是一辆前驱车，帮助节省燃油。四驱系统最大的优点在于可以选择四驱“LOCK”模式，将扭矩平均锁定分配给前后轮，越野能力自然也就明显优于同价位的竞争对手了。
　　
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